武義忠

一、回轉(zhuǎn)立軸結(jié)構(gòu)

 4100XPC電鏟回轉(zhuǎn)系統(tǒng)是由回轉(zhuǎn)電機(jī)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)立軸、回轉(zhuǎn)齒圈、回轉(zhuǎn)滾輪等組成。風(fēng)冷式、直流、可逆的回轉(zhuǎn)電機(jī)，通過(guò)二級(jí)行星減速機(jī)將扭矩傳遞到回轉(zhuǎn)立軸，回轉(zhuǎn)立軸與回轉(zhuǎn)小齒輪通過(guò)花鍵連接，回轉(zhuǎn)立軸小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合，這樣就實(shí)現(xiàn)了電鏟上部相對(duì)下部運(yùn)動(dòng)。

現(xiàn)場(chǎng)偶有更換回轉(zhuǎn)立軸的時(shí)候，主要原因是軸承損壞。對(duì)于軸承來(lái)說(shuō)，足量的潤(rùn)滑是相當(dāng)重要的，潤(rùn)滑脂對(duì)軸承具有很好保護(hù)作用，如果潤(rùn)滑脂的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性都很好，那么可以提高軸承的高溫抗氧化性、延緩老化、防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚、提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。如果軸承的潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑脂的品質(zhì)不好、軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受力不均勻等等，都會(huì)縮短軸承的使用壽命，所以日常的保養(yǎng)過(guò)程中，要重點(diǎn)關(guān)注軸承的潤(rùn)滑情況，并且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整潤(rùn)滑脂油量大小，若電鏟處于粉塵較大的土層或者煤層，那么就要加大軸承的潤(rùn)滑油量。

回轉(zhuǎn)立軸的結(jié)構(gòu)如圖1-1所示，軸承04由定距片02固定，使軸承不能向上移動(dòng)，軸承04下方由固定板06固定，使軸承不能像下移動(dòng)。立軸通過(guò)固定板06固定在中盤(pán)上。軸承安裝在軸承艙里，即圖1-1中17所示。如果更準(zhǔn)確地說(shuō)，定距片02固定的是軸承內(nèi)圈，而固定板06固定的是軸承外圈。這就解釋了，為什么固定板06還固定在中盤(pán)上，而立軸卻能脫出機(jī)孔，這是因?yàn)檩S承內(nèi)部損壞，滾珠損壞脫出或者滾珠架損壞導(dǎo)致軸承內(nèi)、外圈分離。固定板06（與立軸不是一體）固定的是軸承外圈，而軸承內(nèi)圈安裝在立軸上，當(dāng)軸承內(nèi)、外圈分離時(shí)，軸承內(nèi)圈隨立軸脫出機(jī)孔。如圖1-2所示為立軸軸承損壞。

圖1-1 回轉(zhuǎn)立軸

圖1-2 軸承損壞

二：坑下更換回轉(zhuǎn)立軸步驟

第一步：將鏟停在平整地面，若現(xiàn)場(chǎng)條件不具備，那么將電鏟停于沒(méi)有明顯傾斜的位置，而且立軸下方作業(yè)面周圍要平整。地面平整有利于立軸與減速箱花鍵對(duì)齒，同時(shí)有利于裝機(jī)順利作業(yè)。

第二步：①若立軸未完全脫出，即立軸位置高于底盤(pán)。那么緩緩操作回轉(zhuǎn)，使被處理立軸置于電鏟前部。②若立軸已經(jīng)完全脫出，即立軸位置低于底盤(pán)，此時(shí)不可強(qiáng)行操作電鏟回轉(zhuǎn)，否則將損壞減速箱或者損壞軸承艙。若立軸花鍵與減速箱花鍵未完全脫開(kāi)，那么用千斤頂將立軸復(fù)位并固定后方可操作回轉(zhuǎn)，將被處理立軸置于電鏟前部；若立軸花鍵與減速箱花鍵完全脫開(kāi)，那么可不必將立軸花鍵與減速箱花鍵對(duì)中，立軸孔內(nèi)焊吊耳，用手拉葫蘆將立軸拉起，小齒輪端也可用吊帶拉起，使立軸齒與回轉(zhuǎn)齒圈不接觸（若不好作業(yè)，可將壞軸承刨掉），操作回轉(zhuǎn)，將被處理立軸置于電鏟前部。

第三步：裝機(jī)叉立軸工裝，將立軸托起做保護(hù)，移除立軸固定螺栓，移開(kāi)裝機(jī)，若立軸不能掉下，那么可來(lái)回小幅度操作回轉(zhuǎn)使之自然掉下；也可用裝機(jī)輕微撞擊立軸小齒輪，使之掉下。注意：此時(shí)立軸周圍不可有人員停留，以防立軸掉下后濺起石子傷人。

第四步：檢查回轉(zhuǎn)立軸軸承艙是否損壞，若出現(xiàn)圖2-1所示軸承外圈有一半在軸承艙內(nèi)，那么需要刨掉軸承外圈，并打磨軸承艙，同時(shí)檢查油槽是否正常出油。

圖2-1 軸承外圈一般斷在軸承艙內(nèi)

第五步：將新立軸置于工裝上，緩緩移動(dòng)裝機(jī)將軸穿入立軸孔內(nèi)如圖2-2所示，在立軸觀察孔內(nèi)對(duì)立軸與減速機(jī)花鍵。

圖2-2 穿立軸

第六步：立軸安裝到位后，安裝固定螺栓。若固定板與中盤(pán)間隙太大，即固定螺栓不能安裝，那么用四條頂絲螺栓（大小一樣的長(zhǎng)螺栓，若沒(méi)有可將兩條螺栓對(duì)焊），分別安裝在立軸固定板前、后，擰緊頂絲螺栓，將固定板壓緊，直到固定板與中盤(pán)間隙縮小到可以安裝固定螺栓后，替出頂絲螺栓，如圖2-3所示。

圖2-3 使用頂絲螺栓壓緊固定板

第七步：立軸固定螺栓校磅（一般情況下用一寸風(fēng)動(dòng)扳手緊固即可）并用鐵絲將螺栓兩兩相連（目的：防松）。新安裝的立軸強(qiáng)制注油，直到立軸下方溢油孔有潤(rùn)滑油溢出，如圖2-4所示（強(qiáng)制注油同時(shí)需操作電鏟回轉(zhuǎn)，使?jié)櫥鶆驖?rùn)滑到軸承）。

圖2-4 溢油孔

三、結(jié)束語(yǔ)

立軸軸承損壞后，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員是可以覺(jué)察到電鏟回轉(zhuǎn)時(shí)的異樣，如回轉(zhuǎn)阻力大、回轉(zhuǎn)聲音大等現(xiàn)象，這時(shí)需及時(shí)停鏟，等待維修人員判斷故障。若軸承損壞后繼續(xù)作業(yè)，那么立軸可?隨時(shí)脫出機(jī)孔，可能砸壞底盤(pán)部分的電氣柜、電纜；若掉在履帶板上，繼續(xù)回轉(zhuǎn)還可能損壞減速箱或者軸承艙。

（來(lái)源：電鏟維修技術(shù)交流）

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