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立磨用永磁直驅(qū)電動機推力軸承的結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2022-07-13

焦留軍,張忠海

(唐山冀東裝備工程股份有限公司,河北省水泥裝備技術創(chuàng)新中心)

摘 要:本文對生料立磨用永磁直驅(qū)電動機的關鍵支撐部位軸向靜壓軸承進行了優(yōu)化設計,通過磨機實際的推力瓦受力情況分析,進行了針對性的設計優(yōu)化,潤滑系統(tǒng)也做了相應改進,通過合理的試驗驗證,獲得了可靠的數(shù)據(jù),推力軸承的創(chuàng)新設計,增強了承載能力,降低了產(chǎn)品成本,有利于永磁直驅(qū)電動機的成本降低和推廣。

立磨傳統(tǒng)異步驅(qū)動系統(tǒng)實際傳遞功率較低,減速箱齒輪在實際惡劣的工況下容易發(fā)生斷齒情況,尤其在水泥生產(chǎn)高峰時期,減速機一旦損壞必將對生產(chǎn)線產(chǎn)生巨大影響,而且設備維修周期長,為此各廠家都備有減速箱,這也造成了水泥廠生產(chǎn)成本的增加。

針對此種情況我公司研發(fā)了立式磨機用大功率直驅(qū)電動機,使用國外廠家完美無諧波變頻器進行驅(qū)動,具備低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩特性,由于沒有減速機的多級齒輪減速,使傳遞效率提升。另外由于變頻器的存在,系統(tǒng)能夠根據(jù)物料、研磨狀態(tài)等進行額定轉(zhuǎn)速上下浮動10%的調(diào)速,以獲得Z佳運行轉(zhuǎn)速,實際已應用設備在運行中做了大量的調(diào)速試驗,實現(xiàn)了8%左右的提產(chǎn),效果明顯。立式永磁直驅(qū)電動機Z大已應用功率2600kW,在實際生產(chǎn)中,存在成本高的問題,為此進行了產(chǎn)品的優(yōu)化升級,本文主要介紹對靜壓推力軸承的優(yōu)化改進。

1 受力分析

立磨的粉磨動力來自于壓輥,力通過壓輥傳遞到物料上,再由物料傳遞到磨盤,Z后通過直驅(qū)電動機傳遞到立磨底座和地面上。直驅(qū)電動機作為其中的一個支撐環(huán)節(jié),承擔了極大的靜壓和動壓。直驅(qū)電動機上力的傳播是從頂部鏡板開始傳遞,通過靜壓推力瓦再傳遞到支撐殼體的,見圖1?,F(xiàn)有的靜壓推力軸承使用了高剛度鏡板與12~16塊均布烏金推力瓦的結(jié)構(gòu),這與常規(guī)的立式減速機一樣。但是考慮到立磨壓輥的力的傳遞遵從Z短路徑原理,往往大部分的力從壓輥附近的幾個點直接傳遞到了地面上,部分推力瓦的實際作用并不明顯。

圖1 生料磨及直驅(qū)電動機示意

2 優(yōu)化方案

據(jù)此分析了整個承載結(jié)構(gòu)受力的情況和分布,經(jīng)過計算,在生料立磨上針對力的傳遞使用了大小推力瓦分布結(jié)構(gòu)的直驅(qū)電動機,并對整個供油系統(tǒng)做了改進。首先生料立磨是兩輥結(jié)構(gòu),單個輥子壓力1200kN,因此針對受力情況,在輥子正下方位置設置了3塊較大的推力瓦,在其他區(qū)域使用了小推力瓦,共計使用12塊推力瓦,具體布置見圖2,虛線框中的6個大瓦上部是兩個壓輥。同時根據(jù)推力瓦面積的變化,調(diào)整每一路的潤滑油流量,保證鏡板浮起的間距,使推力瓦和鏡板之間形成有效油膜。

3 效果

結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的永磁直驅(qū)電動機使用在電石渣立磨上。整個設備額定功率800kW,轉(zhuǎn)速33.5r/min,承載的靜載荷為2400kN,動壓在2~3倍之間。由于是關鍵設備關鍵功能部位的創(chuàng)新改進,因此進行了一系列試驗。直驅(qū)電動機在現(xiàn)場安裝完畢后,首先對整個設備靜止狀態(tài)下的鏡板浮起做了測試(磨輥不加壓和加壓),以輥子下推力瓦為起點,一共測試四個均布點,浮起數(shù)據(jù)見表1。

圖2 推力瓦布置示意圖片

從表1可以看出,推力軸承的浮起數(shù)值是可靠的,能夠滿足整個系統(tǒng)的帶載運行。立磨開始進行空載以及逐步帶載調(diào)試,期間需主要關注推力瓦溫度以及整個油路系統(tǒng)的供油壓力變化,具體數(shù)值見表2。

表2 帶載時瓦溫、油壓數(shù)值

從表2可以看出,推力瓦溫度基本維持在50℃以下,油壓也穩(wěn)定在9MPa左右,大小推力瓦之間的溫升和油壓變化不大,因此應用數(shù)據(jù)是可靠的。

4 結(jié)束語

優(yōu)化改進降低了推力軸承的成本,與原有的直驅(qū)電動機推力軸承相比,推力瓦重量下降了約24%,既保障了可靠性,又有效降低了推力瓦的維護和更換成本。能耗方面由于整個承載系統(tǒng)滑動特性沒有變化,能耗變化不大,但是由于推力瓦總的面積減少,使靜壓油路系統(tǒng)的油耗降低,小瓦的單路供油流量Z高下降4%。改進直驅(qū)電動機從2016年開始應用在電石渣的粉磨上,運行至今,設備狀態(tài)良好,達到了預期的效果。

來源:《水泥》2021年

(特別說明:版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有)

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