活塞壓縮機軸承軸瓦與汽缸
2018-05-10文/革小青
軸承:
調心滾子軸承有兩列對稱型球面滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷,但不能承受純軸向載荷。
該類軸承外圈滾道是球面形,故其調心性能良好,能補償同軸度誤差,當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調心角度為1~2.5度,該類型軸承的負荷能力較大,除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。適用于重載或振動載荷下工作。
軸瓦:
軸瓦是滑動軸承和軸頸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成,用于連接曲軸與連桿。
調心滾子軸承有兩列對稱型球面滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷,但不能承受純軸向載荷。
該類軸承外圈滾道是球面形,故其調心性能良好,能補償同軸度誤差,當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調心角度為1~2.5度,該類型軸承的負荷能力較大,除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。適用于重載或振動載荷下工作。
軸瓦:
軸瓦是滑動軸承和軸頸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成,用于連接曲軸與連桿。
汽缸:
汽缸是活塞式壓縮機中組成壓縮容積的主要部分,活塞在缸中作往復運動;按照壓縮機的壓力、排氣量以及壓縮機結構等條件進行設計。
汽缸是活塞式壓縮機中組成壓縮容積的主要部分,活塞在缸中作往復運動;按照壓縮機的壓力、排氣量以及壓縮機結構等條件進行設計。
氣缸上要安裝氣閥和密封填料并對氣缸進行冷卻。氣缸內鑲特殊材料的耐磨缸套,缸壁外有水道,水道壁將吸氣閥和排氣閥的氣道隔開,缸體按壓力等級的不同分別有灰鑄鐵、球墨鑄鐵和鍛鋼件,缸套材料選用耐磨性極并經預膜處理的材質,內表面經研磨加工,形成活塞運動的鏡面。

