通常軸承失效一般表現(xiàn)：
　　接觸疲勞失效。形成過程及后果是：點蝕→麻點剝落→淺層剝落→深層剝落。

　　磨損失效。形成過程及后果是：磨損→形狀變化→配合間隙增大及工作表面變化→潤滑劑污染→潤滑功能喪失→軸承喪失旋轉(zhuǎn)精度。

　　斷裂失效。主要由過載和缺陷兩大因素影響。當(dāng)載荷超過強度極限時會發(fā)生過載斷裂。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂。

　　軸承游隙變化失效。由內(nèi)、外在因素共同作用導(dǎo)致配合間隙改變，進(jìn)而造成軸承精度降低，以致造成“咬死”現(xiàn)象。外因主要指過盈量過大、安裝不到位、溫升引起膨脹量、瞬時過載等；內(nèi)在因素主要有殘余奧氏體和殘余應(yīng)力處于不穩(wěn)定狀態(tài)等。

　　圓錐滾子軸承損失的原因可能是軸承質(zhì)量問題；軸承裝配問題；使用問題或者密封損壞、進(jìn)灰。