李鵬鵬
（青島山水恒泰水泥有限公司）

　　1　故障現象及分析
　　我公司Φ3.2m×13m邊緣傳動水泥磨機于2009年6月投產，一直運行平穩，2015年5月27日開機運轉半小時后，出現減速機振動較大，大齒圈周期性出現異響，減速機低速齒每轉一周出現“騰、騰”的響聲，大齒圈每轉一周也出現同樣的響聲，通知立即停車，打開減速機殼體進行檢查，發現減速機齒面嚙合僅為50%，同時用塞尺檢查軸承間隙未發現異常，隨后對磨機傳動部分進行了檢查，也未檢查出異常，打開磨機大齒圈對齒面進行檢查，大齒輪齒面有少數凹凸面，發現小齒輪整個齒高方向磨損0.7mm，小齒輪軸承座地腳螺栓出現了松動，經過分析磨機運行電流，發現磨機正常運行時的電流遠遠超出主電機額定電流，分析原因為：磨機在檢修倒出三倉鋼段時，有少數鋼段進入了大齒圈的齒輪罩內部，造成大齒圈在與小齒輪咬合時出現異響，致使齒面出現凹凸不平的現象。減速機振動及小齒輪軸承地腳螺栓松動的原因，經過檢查磨機裝載量，在磨機內部發現，為提高出磨水泥細度，增加了三倉鋼段的裝載量，致使磨機負荷超標，加重了傳動部位的扭矩，造成磨機小齒輪軸承座地腳螺栓松動，使小齒輪軸承座在運轉時出現晃動，從而導致減速機出現振動。
　　2　解決措施
　　分四步進行：①調整減速機齒面嚙合面積。減速機型號為JDX-1000型，一段減速，速比為7:1，嚙合面的調整主要是通過調整輸入端高速軸軸承套，此減速機高速軸軸承上安裝有偏心軸承套，通過三次調整偏心套，減速機齒長方向嚙合面積為90%，齒高方向嚙合面積為85%，通過無負荷試機減速機運轉正常，未出現振動。②固定小齒輪軸承座地腳螺栓。通過二次灌漿固定小齒輪軸承座地腳螺栓。③倒出三倉部分鋼段。倒出三倉鋼段7t，磨機功率下降220kW，在允許范圍之內。④處理磨機大小齒輪面。通過打磨磨機大齒圈和小齒輪齒面的方法，消除齒面凹凸不平的現象。
　　3　結論
　　通過以上的處理，磨機于2015年6月12日開機后，正常運行，減速機及磨機運行平穩，之前的異響、振動全部消除，避免了設備事故的發生，也證實了不管中心傳動還是邊緣傳動磨機，刻意地追求產量，不顧設備的承載能力，勢必造成設備后期因負荷加重導致的一系列的問題，應當不斷探索，尋找出一個合理的范圍。

來源：《水泥》2015年第12期