（鐵道車輛資源平臺(tái)）

　　保持架是應(yīng)用在鐵道車輛用滾動(dòng)軸承中的重要部件，其安全性是要求，工程塑料不僅需要具有一定的強(qiáng)度，而且對(duì)韌性也有較高的要求，只有高強(qiáng)增韌的復(fù)合材料才能滿足保持架的設(shè)計(jì)要求，目前國(guó)內(nèi)外開發(fā)保持架主要使用尼龍合金類工程塑料。
　　尼龍合金塑料因其優(yōu)異性能已成為廣泛運(yùn)用的工程塑料，大量運(yùn)用于機(jī)械、汽車、電器、紡織、化工、航空航天、冶金等領(lǐng)域。

　　其主要性能如下：
　　1、優(yōu)異的力學(xué)性能，尼龍的機(jī)械強(qiáng)度高，韌性好；
　　2、自潤(rùn)滑、耐摩擦性好，尼龍具有很好的自潤(rùn)滑性，摩擦系數(shù)小，可作為傳動(dòng)部件使用，而且壽命長(zhǎng)；
　　3、優(yōu)良的耐熱性，尼龍工程塑料的熱變形溫度較高，經(jīng)過玻璃纖維增強(qiáng)改性后，其使用溫度范圍可以大大提高；
　　4、優(yōu)良的耐油性，可以經(jīng)受各種汽油、機(jī)油、齒輪油、制動(dòng)油和潤(rùn)滑油；
　　5、優(yōu)異的電絕緣性能，具有較高的體積電阻、耐擊穿電壓高，是優(yōu)良的電氣、電器絕緣材料；
　　6、優(yōu)良的耐候性；研究表明，相比其它塑料，改性尼龍更適合制造軸承保持架。

　　工程塑料保持架較傳統(tǒng)的金屬保持架具有如下優(yōu)點(diǎn)：重量輕、自潤(rùn)滑、噪音小、成本低、強(qiáng)度高、耐沖擊、耐磨損、特別是在缺油狀態(tài)下的應(yīng)急安全性突出等優(yōu)點(diǎn)，可以很好地替代金屬保持架。