王春鳳
（阿勒泰地區(qū)青河縣阿熱勒鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站）

　　摘　要：車(chē)上滾動(dòng)軸承用得較多，分布較廣，出現(xiàn)的問(wèn)題也較多，是維護(hù)的重點(diǎn)。對(duì)車(chē)用滾動(dòng)軸承失效原因進(jìn)行了分析，提出了使用維護(hù)方法。

　　關(guān)鍵詞：滾動(dòng)軸承；失效原因；農(nóng)用車(chē)；拖拉機(jī)

　　滾動(dòng)軸承在農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)上使用很廣，主要用來(lái)支承旋轉(zhuǎn)軸，精度要求較高，其技術(shù)狀況直接影響車(chē)輛的使用性能。滾動(dòng)軸承損壞失效后，不僅影響其使用性能，不利于正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且破壞相關(guān)零件之間的正常裝配關(guān)系，加劇相關(guān)零件的磨損，車(chē)輛就會(huì)產(chǎn)生噪聲或使有關(guān)機(jī)件工作失常，進(jìn)而影響正常使用和行車(chē)安全。如何延長(zhǎng)軸承的使用壽命，是一個(gè)很有研究?jī)r(jià)值的問(wèn)題。軸承過(guò)早磨損和損壞，是由于使用和修理不當(dāng)造成的，應(yīng)引起有關(guān)人員的重視。
　　1　滾動(dòng)軸承損壞的一般性原因
　　（1）裝配調(diào)整不當(dāng)。所有軸承產(chǎn)品技術(shù)條件中均有“游隙”的規(guī)定，這是軸承正常運(yùn)行保證潤(rùn)滑所必須的軸向（或徑向）間隙；但在安裝調(diào)整時(shí)，這個(gè)間隙往往被忽視，造成間隙過(guò)小或無(wú)間隙，使?jié)L子與滾道之間無(wú)法形成潤(rùn)滑油膜，形成干摩擦、發(fā)熱，局部高溫引起塑變，致使軸承燒結(jié)。另外，裝配時(shí)的不清潔，拆卸工具沒(méi)有清洗干凈等因素會(huì)將磨料粒子帶入，引起軸承異常磨損。
　　（2）潤(rùn)滑不良。車(chē)用滾動(dòng)軸承對(duì)潤(rùn)滑脂的型號(hào)有特殊要求，維修時(shí)要按要求選用。加注潤(rùn)滑脂時(shí)，要求潤(rùn)滑脂充滿(mǎn)軸承內(nèi)外圈保持架及滾子之間的空隙。如果僅在軸承表面上手工抹上薄薄一層油脂（輪轂腔內(nèi)充滿(mǎn)油脂不起潤(rùn)滑作用），即使裝配間隙調(diào)整達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛運(yùn)行一段時(shí)間，滾子與滾道之間同樣會(huì)出現(xiàn)干摩擦，引起軸承燒結(jié)。
　　（3）軸承本身質(zhì)量問(wèn)題。滾動(dòng)軸承是一個(gè)組合件，由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。如果零件材質(zhì)不達(dá)標(biāo)、熱處理不規(guī)范、裝配調(diào)整不當(dāng)、內(nèi)外滾道錐角不配套等，都會(huì)影響軸承的使用壽命，都會(huì)引起軸承早期損壞。
　　2　滾動(dòng)軸承損壞的具體原因
　　（1）水泵軸承。損壞主要是因缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致異常磨損造成的，損壞后會(huì)因配合松曠而發(fā)出異響，導(dǎo)致水泵軸向竄動(dòng)使風(fēng)扇葉片打壞水箱，應(yīng)定期對(duì)水泵軸承進(jìn)行潤(rùn)滑以減少磨損的發(fā)生。
　　（2）發(fā)電機(jī)軸承。損壞多是因安裝不當(dāng)，或潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃膛，要定期對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。
　　（3）離合器分離軸承。損壞后運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)發(fā)出異響，原因主要有缺油燒蝕、軸承滾珠卡死、回位彈簧過(guò)軟、折斷脫落等。分離軸承損壞會(huì)導(dǎo)致離合器工作失效，發(fā)現(xiàn)此故障要對(duì)離合器分離軸承進(jìn)行檢修更換。
　　（4）變速器軸承。損壞表現(xiàn)為散架、剝落、松曠異響，會(huì)破壞齒輪嚙合關(guān)系產(chǎn)生噪聲、影響掛擋，主要原因是安裝不妥或缺油，遇此故障要進(jìn)行檢修或更換新軸承。
　　（5）萬(wàn)向節(jié)十字軸承。常缺少潤(rùn)滑油而導(dǎo)致?lián)p壞，導(dǎo)致傳動(dòng)軸振抖、噪聲，應(yīng)更換新軸承。
　　（6）傳動(dòng)軸中間軸承。損壞時(shí)，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)發(fā)出一種“嗚、嗚”的響聲，車(chē)速越快響聲越大。主要原因是安裝不妥，中間支架偏斜、軸承磨損過(guò)甚或缺少潤(rùn)滑油、支架橡膠圈損壞、軸承支架螺栓松緊不一致等。中間軸承損壞會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸振抖，應(yīng)及時(shí)檢修調(diào)整。發(fā)現(xiàn)中間軸承有響聲時(shí)，應(yīng)首先檢查支架螺栓松緊是否適宜，過(guò)緊過(guò)松都會(huì)造成軸承位置偏斜。如良好，應(yīng)拆下支架作分解檢查：軸承是否磨損過(guò)大或缺少潤(rùn)滑油、支架膠皮套是否損壞。
　　（7）轉(zhuǎn)向節(jié)軸承。損壞主要是因缺少潤(rùn)滑油造成的銹蝕斷損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈（沉重）、轉(zhuǎn)向盤(pán)顫動(dòng)，要更換新件。
　　（8）后橋軸承。損壞主要是因?yàn)轭A(yù)緊調(diào)整不當(dāng)、軸承間隙不適、軸承座孔不同心等，主要危害是易引發(fā)機(jī)械事故，需要進(jìn)行檢修調(diào)整。
　　（9）轉(zhuǎn)向機(jī)蝸輪蝸桿軸承。會(huì)因?yàn)槿庇汀⒀b配調(diào)整不當(dāng)而損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重或振抖，要更換新件。
　　（10）輪轂軸承。損壞原因也是因?yàn)槿庇汀⒀b配調(diào)整不當(dāng)造成的，導(dǎo)致車(chē)輪運(yùn)行中橫向搖擺。
　　（11）轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承。會(huì)因安裝不正確，或沙粒侵入，泥水銹蝕發(fā)卡，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈活，危及安全行車(chē)，要按規(guī)定裝配調(diào)整，定期加注潤(rùn)滑脂。
　　3　使用維護(hù)注意事項(xiàng)
　　（1）滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸通常有0.01～0.03mm的過(guò)盈量，修理中許可過(guò)盈為零；外圈與座孔通常有0.035mm過(guò)盈到0.025mm的間隙，修理中許可Z大間隙為0.035mm。
　　（2）經(jīng)驗(yàn)證明，軸承翻轉(zhuǎn)使用，對(duì)延長(zhǎng)零件壽命，預(yù)防疲勞、裂紋有顯著效果，當(dāng)軸承翻轉(zhuǎn)后，滾動(dòng)體運(yùn)行方向改變，疲勞裂紋會(huì)減緩產(chǎn)生。實(shí)踐證明，經(jīng)常翻轉(zhuǎn)使用，軸承壽命可提高20%～30%。
　　（3）拆裝滾動(dòng)軸承時(shí)，如采用錘擊法，應(yīng)盡可能施力于靜配合的座圈上，通常為與轉(zhuǎn)軸相配合的內(nèi)環(huán)，以避免損壞內(nèi)外環(huán)滾道和滾動(dòng)體，使用平頭鑿子要注意在幾個(gè)對(duì)稱(chēng)位置上輕輕交替打入，或加套圈以防軸承歪斜。拆卸時(shí)Z好使用軸承拉出器，盡量避免錘擊，以防損壞。
　　（4）滾動(dòng)軸承使用壽命的長(zhǎng)短，同駕駛員的正確操作有密切關(guān)系。如軸承不能亂拆卸；掛擋要熟練、迅速、不打齒；不長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)；應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)等等，都可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
　　（5）定期檢查和更換潤(rùn)滑劑。發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑劑量不夠而且沒(méi)有變質(zhì)，加裝潤(rùn)滑劑到規(guī)定的量。如果潤(rùn)滑劑變質(zhì)，就要更換潤(rùn)滑劑，更換時(shí)把舊潤(rùn)滑劑放干凈，并清洗軸承和有關(guān)零部件，裝入新潤(rùn)滑劑要達(dá)到機(jī)器說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的量，不能多也不能少，潤(rùn)滑油要看標(biāo)尺，潤(rùn)滑脂達(dá)到填充空間的1/2～1/3為宜。使用質(zhì)量可靠的潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑劑牌號(hào)要同機(jī)器說(shuō)明書(shū)上的牌號(hào)一致。

來(lái)源：《農(nóng)機(jī)使用與維修》2017年第4期