一、案例背景
　　某水泥廠多年來一直在廣研檢測開展設備的油液監測工作。監測目的主要是通過油液監測發現設備可能出現的早期磨損，以便及時采取措施進行視情維修。
　　二、監測情況
　　在2015年12月和2016年4月對某減速機進行了三次的取樣監測，兩次監測中發現磨損指標Fe元素含量及PQ指數急劇增高，Fe元素呈明顯的上升趨勢，這表明齒輪箱輪齒和軸承都存在非常嚴重的異常磨損，且磨損量不斷上升。另外根據磨粒分析結果，齒輪油中含有大量的鋼質黏著擦傷顆粒和鋼質疲勞磨損顆粒，大量油泥顆粒，這表明齒輪箱輪齒和軸承都存在非常嚴重的異常磨損，并存在局部高溫。
　　對此，廣研檢測在2015年12月和2016年4月監測時對該機組給都發出了紅色警告，提醒現場注意。但由于生產任務緊急，無法停機檢修，設備仍舊繼續工作，直至2016年6月17日因高速軸輸入端軸承溫度過高而跳車。現場拆解發現一二級行星輪系遭到不同程度損壞，其中二級行星輪系損壞Z為嚴重。
　　三、案例啟示
　　該案例反應了現場存在的三方面的問題：1）對油液檢測的結果未引起足夠重視，對警告級別的機組并未采取任何的檢測措施；2）日常檢測維護不到位，未能及時清洗和更換潤滑油濾芯，且過依賴軸承溫度報警系統；3）對于警告級別的機組并未縮短監測周期，加強日常的維護巡檢。（廣研檢測山東檢測中心）