王占光
（焦作堅固水泥）

　　擋輪有三種形式，信號擋輪、吃力擋輪、液壓擋輪，由于現在預分解窯上用的都是液壓擋輪，所以僅談液壓擋輪的維修方法及注意事項。

　　液壓擋輪是控制窯上下串動的裝置。有了它，窯就可以方便地在人為控制下實現上下串動，保證輪帶在托輪全寬度范圍內移動，實現均勻磨損的目的，也可以把窯定在某個位置運行；由于實現了外力推動下的上下串動，無需再通過托輪的歪斜來調窯，有利于保證窯圍繞正常的中心線運行，對減小附加荷載等十分有利。所以維修、維護好擋輪，有利于提高回轉窯及其部件的壽命以及窯內耐材的壽命。下面簡單就擋輪的保養與維修方法談談個人看法，供同行參考。

　　一、擋輪的構成

　　液壓擋輪由形如蘑菇的擋輪、導向軸（2根）、穿在導向軸上的空心軸、液壓缸、活塞、調心和推力軸承、支座及其液壓站等組成。為了保證輪帶能和托輪軸向的每處都能接觸，一般每天擋輪通過輪帶實現窯上下串動一到兩次，同時也保證了大小齒輪的正常磨損，避免托輪、小齒輪磨出臺階。從擋輪的組成可以看出，除了軸承之外均為永久部件，所以擋輪維修多為檢查或更換軸承。

　　二、擋輪的維修及注意事項

　　擋輪雖然簡單，由于和窯關系機密，位于窯下，重量較大，位置較高，且夾在大齒圈與輪帶之間，地方窄峽，相對難度增加了不少。下面簡述一下擋輪的維修方法步驟。

　　1.首先制定檢修方案，弄清檢查檢修內容，即檢修技術準備工作。

　　2.冷窯期間把窯推到上側，以便騰出較大的拆卸和安裝空間。

　　3.系統泄壓后，拆除液壓管道和電器限位開并保存好，且塞住進出油孔防止異物進入液壓缸，還要在擋輪機座四周打上記好，以備回裝找正使用。

　　4.打出機座的緊定楔子，拔出銷釘，拆除地腳螺栓。

　　5.用倒鏈、千斤頂逐步把擋輪裝置外移到能夠方便吊車起吊的位置。

　　6.在維修處放好道木、清洗材料和拆卸工具。

　　7.用吊車把擋輪裝置吊到維修處，穩定的放在道木上。

　　8.清除擋輪裝置上的油污，且進行適當的清洗。

　　9.拆除擋輪上的連接件，起吊擋輪，起吊期間要邊敲擊邊活順，防止拉傷或損壞。

　　10.擋輪吊出后進行清洗檢查，檢查主要內容包括：軸承游隙檢測、軸承滾道是否麻面、滾子是否點蝕、軸承是否跑圈等，檢查后做好記錄。若檢查正常，即可進行回裝。

　　11.若檢查中發現軸承存在問題，則必須進行更換。更換前應對新軸承原始游隙及其它方面的尺寸進行檢查，并做好記錄。

　　12.清洗軸承及軸承箱體，然后裝軸承，先裝推力軸承，裝時注意緊邊在上，松邊在下；再裝間隔圈；無問題后裝調心軸承，并填充潤滑脂。

　　13.軸承安裝后回裝擋輪，為了方便回裝，可以對擋輪適當加熱（也可以不加熱），之后緊固連接件；然后盤擋輪，若轉動靈活不卡不滯，視為合格。

　　14.一切準備停當，清理擋輪裝置機座上的油污，起吊擋輪裝置，并用千斤頂、倒鏈將其就位，按記號找正。

　　15.緊固地腳螺栓，穿上銷子，背緊楔子，主體工作接束。

　　16.Z恢復油路及電器限位開關和機械限位。若具備條件，可以試機判斷軸承、油路、限位是否正常，若無問題，清理現場，檢修結束。

　　結束語

　　因各家擋輪裝置有所區別，不盡一致，所以方案也有區別；只能參考使用。
　　另外也特別提醒，若擋輪磨損嚴重，應進行更換，不然會因擋輪與輪帶不共頂，增加附加荷載。因本人水平有限，各家結構也不一樣，錯漏之處，敬請批評指正。