李衛軍　馬思聰
（杭州意能電力技術有限公司）

　　1　概述
　　某600MW機組引風機進行了優化改進，但在檢修中發現，引風機部分殼體、軸承箱的導葉出現不同程度的裂紋現象，其中1片空心導葉（導葉的一種類型）的裂紋是沿葉身方向，見圖1，其余導葉的裂紋均是處于葉片根部沿氣流方向，見圖2。

　　為進一步分析裂紋原因，對其中一臺引風機的不同類型的部分導葉、動葉進行靜頻測試。

　　2　導葉與動葉靜頻測試

　　2.1靜頻測試
　　對引風機A的級部分導葉，第二級部分導葉、級部分動葉、軸承箱部分導葉進行模態測試。級導葉分為三種葉型，分別為空心導葉、短導葉、長導葉；第二級導葉分為兩種葉型，分別為空心導葉，短導葉；軸承箱導葉葉型為長導葉。級導葉現場圖見圖1、第二級導葉現場圖見圖2，具體靜頻測試數據見表1至表4。

　　2.2測試分析
　　通過表1、表2、表3可知：殼體上一級導葉中的長導葉二階、三階靜頻為145Hz、221~228Hz，軸承座長導葉二階靜頻為153.8Hz。切割后的級動葉靜頻不在150Hz附近。
　　引風機由電機驅動，轉速為990r/min，運行時，因轉子不平衡會產生1X振動分量，即16.5Hz的振動分量；引風機為兩級動葉，每級均有14只葉片，轉動時也存在14X振動分量，即231Hz。當風機內氣流不穩定，風機振動會增大，風機的振動中存在與導葉、動葉、機殼共振頻率一致的振動分量。
　　因此，引風機導葉出現裂紋的原因可能：（1）引風機運行過程中，導葉上承受高周的交變應力，并產生共振現象，長時間運行下逐漸產生裂紋現象。（2）空心導葉由于焊接、制造工藝等原因，存在微裂紋，在機組運行中逐漸擴展，其它導葉也存在這方面的問題。

　　3　處理措施

　　建議還需要進行以下工作：
　　（1）根據附件《引風機導葉動葉靜頻測試》數據，對一、二級導葉實測固有頻率與振動主要頻率接近的原因進行分析計算，并進行流場、流固耦合等仿真計算，再提出改進措施。針對長、短導葉優化方案，進行數模計算；
　　（2）對集氣箱及機殼的支撐偏高、擴壓管角度偏大等做出設計說明；提出增加框式基礎（臺板）、降低機殼支撐高度，進行結構強度計算和方案說明。

　　另外，運行中應加強各臺引風機振動監測，當振動增大時，開展詳細的振動測量和頻譜分析。

（來源：汽機監督）