武飛平
（神華神東熱電有限責任公司，陜西神木　719300）

　　1　設備概況
　　某電廠2009年投產運行的2臺鍋爐為東方鍋爐有限責任公司制造的DG520/13.7-Ⅱ1型循環流化床鍋爐，單鍋筒自然循環，超高壓中間再熱，其主要設計參數（B-MCR工況下）見表1。爐膛內布置8片屏式過熱器、4片屏式再熱器。6臺給煤機從前墻給煤，4臺滾筒式冷渣器從后墻排渣。一、二次風采用分級配風。爐膛和尾部豎井煙道之間布置2臺汽冷式旋風分離器，其下部各布置1臺“J”閥回料器。“J”閥回料器共配備3臺C125-1.68/0.9型離心式高壓流化風機（編號為A、B、C），正常情況下2運1備，每臺風機出力為50%，電動機型號YKK4003-6，調節方式為變頻調節。高壓流化風機主要設計參數見表2。

　　2　存在的問題
　　2017年10月對高壓流化風機進行檢修維護后啟動運行。隨著運行時間增加，高壓流化風機A出現出口風溫大幅升高、電動機變頻開度和電動機電流增大等問題（同等出力下）：出口風溫由檢修前日均值73.23℃升至95.9℃，電動機變頻開度由檢修前日均值78.61%升至91.08%，電動機電流由檢修前日均值181.98A升至186.01A，說明高壓流化風機A自身出力降低。2017-12-21T02：55：11高壓流化風機A跳閘，跳閘時出口風溫93.94℃，電動機變頻開度91.22%，電動機電流228.52A，跳閘前后相關參數變化趨勢見圖1。高壓流化風機A跳閘后無法再次啟動，返廠檢修時發現電動機主動端軸承抱死損壞。
　　3　原因分析
　　通過對現場設備進行檢查分析，Z終確定高壓流化風機A出力降低及電動機主動端軸承抱死原因如下。

　　3.1輸渣鏈斗機箱體檢查孔密封不嚴
　　輸渣鏈斗機靠近高壓流化風機A布置，輸渣鏈斗機箱體兩側、機尾側檢查孔密封不嚴，大量灰塵外漏，現場環境灰塵濃度長期偏高，造成高壓流化風機A入口濾網臟污堵塞，高壓流化風機A出力降低。

　　3.2風機入口濾網布置方向顛倒
　　高壓流化風機入口濾網應該豎向布置（如圖2中高壓流化風機B入口濾網），而在機組檢修時檢修人員誤將高壓流化風機A入口濾網橫向布置（見圖2）。因濾網為折疊式，橫向布置更易積塵堵塞，而且濾網在自身重力作用下向下塌陷，使濾網有效過濾面積大幅減小，單位面積上的積塵量增大，風機入口進風阻力增大，導致高壓流化風機A出力降低。

　　為提高高壓流化風機A的出力，將電動機變頻開度逐漸增大至91.22%，電動機轉速大幅升高，導致軸承振動增大、溫度升高，Z終造成電動機主動端軸承抱死損壞。

　　3.3風機電動機軸承未定期加潤滑油
　　高壓流化風機A跳閘前1個月未對電動機軸承定期加潤滑油，電動機長時間在潤滑油不足的情況下高轉速運行，也是高壓流化風機A電動機主動端軸承抱死損壞原因之一。
　　4　處理措施
　　根據高壓流化風機A出力降低及電動機主動端軸承抱死原因，提出如下處理措施。

　　4.1重新密封輸渣鏈斗機箱體檢查孔
　　重新對輸渣鏈斗機箱體所有檢查孔進行密封，以降低輸渣鏈斗機運行過程中檢查孔的漏塵量，從而降低生產現場灰塵濃度，延長高壓流化風機入口濾網堵塞周期，有效緩解因高壓流化風機入口濾網臟污堵塞導致風機出力下降。

　　4.2清理高壓流化風機A入口濾網
　　高壓流化風機A電動機主動端軸承返廠修理后啟動運行，風機出口風溫日均值88.91℃，電動機變頻開度日均值89.45%，電動機電流日均值171.17A。對入口濾網進行清理后，高壓流化風機出口風溫日均值78.32℃，電動機變頻開度日均值84.22%，電動機電流日均值172.02A，高壓流化風機A出力明顯提升。高壓流化風機A入口濾網清理前、后相關參數變化趨勢見圖3。

　　另外規定，高壓流化風機電動機電流達到170A時，入口風溫日均值不超過85℃且電動機變頻開度日均值不超過85%，如果任一項超出規定值要立即清理風機入口濾網，以保證風機的正常出力。

　　4.3更正高壓流化風機A入口濾網布置方向
　　將高壓流化風機A入口濾網改為豎向布置。濾網豎向布置后出口風溫日均值69.23℃，電動機變頻開度日均值77.07%，電動機電流日均值172.56A（見圖3），高壓流化風機A出力得到進一步提升。

　　4.4風機軸承定期加油
　　嚴格執行《鍋爐專業設備維護保養標準》要求，對風機軸承定期加油，保證風機軸承正常運行所需的潤滑油量，同時進一步加強現場設備巡回檢查和點檢質量，做到設備缺陷早發現、早預防、早處理，確保設備的安全穩定運行。
　　5　結束語
　　通過采取重新密封輸渣鏈斗機箱體檢查孔、更正高壓流化風機入口濾網布置方向、清理風機入口濾網及定期對風機軸承加油等措施后，有效降低了高壓流化風機的電動機變頻轉速，消除了高壓流化風機電動機軸承損壞隱患，保證了設備的安全穩定運行。

　　文獻信息
　　武飛平，李龍，王軍，盧福平.循環流化床鍋爐高壓流化風機電動機軸承損壞原因分析[J].內蒙古電力技術，2018，36(02):92-94.

來源：《內蒙古電力技術》2018年02期