【汽修】連桿軸承異響,常見病!
2018-11-15 01 故障現象
發動機怠速運轉時無異響或響聲較小,急加速時有較重且短促的“當當”明顯連續的敲擊聲。這是連桿軸承響的主要特征,嚴重時怠速也能聽到明顯響聲。連桿軸承響比主軸承響清脆、緩和、短促。
02 故障分析
①連桿軸承或軸頸磨損,使配合間隙過大或配合不良。
②油壓過低,或機油變質,或連桿軸油道堵塞,致使潤滑不良。
③連桿軸承蓋螺栓松動或折斷。
④連桿軸承尺寸不符,引起轉動或斷裂。
⑤連桿軸承減磨合金脫落或燒毀。
②油壓過低,或機油變質,或連桿軸油道堵塞,致使潤滑不良。
③連桿軸承蓋螺栓松動或折斷。
④連桿軸承尺寸不符,引起轉動或斷裂。
⑤連桿軸承減磨合金脫落或燒毀。
03 故障診斷
①改變發動機轉速,怠速時聲響較小,中速時較為明顯,稍穩加大節氣門有連續的敲擊聲,急加速時敲擊聲隨之增加,高速時因其他雜音干擾而不明顯。
②負荷增大,響聲加劇。
③發動機溫度變化時,響聲通常不變,但有時也受潤滑油溫度的影響。
④單缸斷火,響聲明顯減弱或消失,但復火時又能立即出現即響聲上缸。但當連桿軸承松曠過甚時,單缸斷火聲響無明顯變化
⑤點火1次,發響2次,即每工作循環響2次。
⑥連桿軸承響聲在油底殼側面較大。
如用聽診器觸在機體上診,響聲不十分清晰,但在加機油口處或曲軸箱通風管口處直接查聽,可清楚聽到連桿軸承敲擊聲。
⑦伴隨現象。
連桿軸承響伴隨有油壓明顯降低現象,嚴重田時機體振抖,這有別于活塞銷響、活塞敲缸。可用手將螺絲刀或聽診器抵住缸體下部或油底殼處,當觸試相應的故障缸位時有明顯振動感。
②負荷增大,響聲加劇。
③發動機溫度變化時,響聲通常不變,但有時也受潤滑油溫度的影響。
④單缸斷火,響聲明顯減弱或消失,但復火時又能立即出現即響聲上缸。但當連桿軸承松曠過甚時,單缸斷火聲響無明顯變化
⑤點火1次,發響2次,即每工作循環響2次。
⑥連桿軸承響聲在油底殼側面較大。
如用聽診器觸在機體上診,響聲不十分清晰,但在加機油口處或曲軸箱通風管口處直接查聽,可清楚聽到連桿軸承敲擊聲。
⑦伴隨現象。
連桿軸承響伴隨有油壓明顯降低現象,嚴重田時機體振抖,這有別于活塞銷響、活塞敲缸。可用手將螺絲刀或聽診器抵住缸體下部或油底殼處,當觸試相應的故障缸位時有明顯振動感。

