（皖北煤電微課堂　王明）

　　為了使軸承正常工作，使用正確的安裝方法至關重要。軸承為特定應用的選型及安裝和拆卸方法在設計階段初步確定。安裝過程應盡可能在有干凈無塵的空間中進行，不可以在有灰塵的生產機器上。
　　灰塵和碎屑會影響軸承的內部游隙和對軸或軸承精確的配合。微小的灰塵可以影響外圈外徑，甚至會使緊密的配合產生縫隙。這將導致軸承的外圈可以在一個不圓的空間轉動。軸上的灰塵會造成軸與密封元件接觸部位的磨損而導致潤滑油泄漏的結果。灰塵混合潤滑油，會形成了一個研磨混合物，導致軸承磨損。
　　新的軸承不到安裝的時候，不要把它原有的包裝拆掉。新型軸承徹底涂上了化合物防銹涂層，隔絕了空氣，水分和防銹涂層。大多數的軸承制造商使用的涂層是不會輕易消除的，因為它幾乎能和所有石油類潤滑油兼容。當使用合成油和合成潤滑脂使，保護層化合物必須被清除。然而，隨著合成烴類油和油脂的使用，復合涂層沒有必要被清除。軸承是包裹在重型，防水的復合層壓紙。應注意不要讓軸承掉落或緊握軸承。軸承不應該暴露在可能導致冷凝的易變的溫度環境下。非必要的。指紋可以成為生銹的起點。軸承裝配有三種基本方法：冷裝配合法，熱裝配合法，液壓裝配法。

　　（一）冷裝配合法
　　軸承外徑達100mm可用套筒和錘子或重壓進行冷裝。通常使用一個普通的錘子。不宜使用帶軟金屬頭的錘子，因為金屬碎屑可能會脫落，進入軸承。套筒末端的表面應平整，無毛刺平行。緊靠它應該與壓裝套環。
　　在裝配或拆卸過程中，軸被裝夾在老虎鉗中，保護軸不被鉗口的銅片損傷很重要。更換的軸承必須與失效軸承的相同。軸承和軸設計時相互配合，不能做任何改變，除非制造了重新設計的機器。
　　如果軸承和軸配合過松，可出現滑移現象。這將使軸溫過高，并導致軸承內圈與軸頸表面的磨損。如果壓裝配合過緊，軸承的內圈將被拉伸，以至于滾子或滾珠沒有空隙旋轉自如。
　　手工扳壓機可用于安裝小型軸承。把套筒放置在在軸承與扳壓機。該端面應平整，無毛刺平滑的套筒。它應當被設計成過盈配合，否則滾子和滾道可以被損壞導致過早失效。為了方便安裝，并減少損壞的風險，對待裝配的軸上軸承支座應輕輕涂抹一層薄油膜。
　　有時有必要對內環一壓裝配合，因為內圈旋轉且外圈上如果有一些不平衡負荷，可能導致外圈蠕滑。有效的壓緊力必須同時通過在內圈與外圈的，否則會損壞軸承。
　　如果球面滾子軸承內圈旋轉是用在有一個不平衡負載的情況下，可用針穿過過軸承外圈油孔，防止外圈蠕滑。有了這項安排一個合適的外圈就沒有必要。

　　（二）熱裝配合法
　　熱裝配合法通過讓待配合的兩個部分獲得不同的溫度進行過盈配合，從而使裝配更容易的方法。所需要的溫度差可以方式如下：
　　1）處理一部份（這是，一般來說，Z常用的方法）
　　2）冷卻的一部分
　　3）同時加熱一部分，冷卻另一部分
　　溫度差分法是任何軸承尺寸合適的，無論是直孔和錐孔。由于所需設備的原因，冷裝方法是盡可能用于外徑小于100mm的軸承。
　　Z常用的軸承裝配方法是在其中的與一個內圈與軸過盈配合安裝，外圈安裝時帶一條細線使配合變松。外徑超過100mm的永久軸承，必須根據加熱方式，加熱整個軸承或軸承內圈，使內環容易套入了軸。在可分離軸承的情況下，只需要加熱內圈。軸承應均勻加熱，Z高溫度121℃。加熱軸承方法是：熱油浴，熱板，感應加熱器，烤箱。密封的軸承不能進行熱油浴。
　　熱油浴可能是Z常用的方法。無論是石油和容器都應干凈。應使用Z低閃點在149℃的淬火油。油浴中油的使用量和軸承體積大小相關。用量不足加熱和冷卻速度過快，從而增大軸承了熱量過盛或加熱不均風險。
　　應當從底部安裝762mm的網架。這可以防止軸承與溫度較高的底部直接接觸，也使軸承與任何可能在底部污染的影響。此外，軸承可以從上面暫停油浴。
　　軸承油浴加熱后，其內圈在安裝前，應使用干凈的無塵布擦拭。
　　一旦軸承加熱完成，應當立即在軸上放置并鎖定到位。如果裝配中沒有定位的部分，或者如果當前不能被安裝，應使用一些安裝工具來抵擋軸肩內環直到內圈有充分冷卻就被緊固在軸上。如果不這樣做，內圈偏離軸肩。

　　（三）液壓裝配法
　　其實，這是圓錐孔軸承冷裝配合一個簡化方法。它是基于擠壓配合表面的油層，從而大大減少所需的軸向力。壓力通常附帶一個有10,000磅的Z大壓力手動泵。
　　裝配注入的油應該采用的大約SAE20或30。它應該是干凈，不僅是為了保護軸承和支座，而且避免堵塞油路。
　　軸承設計時，外徑表面有一條油槽和液壓系統螺母末端饋線，帶圓錐孔，以方便地裝配拆卸球面滾子軸承。
　　1、裝配前軸承的清洗
　　熱清洗此法適用于防銹油脂防銹的軸承。塑料保持架的軸承不能采用此法，以免保持架變形；出廠前已加入潤滑劑，也不能熱清洗，即使冷清洗，也不能讓清洗劑浸入軸承內部。熱清洗的方法有蒸汽沖、熱水淋和熱油泡等。蒸汽只能用低壓氣，油要用輕質礦物油。三種洗法都要注意，不讓軸承超溫（<130°）否則將接近或達到軸承鋼的回火溫度，使軸承硬度下降，壽命縮短。熱清洗冷卻后，要用汽油或煤油清洗一次。冷清洗就是用清洗劑在常溫下清洗。清洗劑要根據防銹劑確定。對防銹油保護的軸承，宜用汽油或煤油清洗。對用氣相劑、防銹水和其他水溶性防銹材料保護的軸承，宜用皂類或其他清洗劑清洗。清洗過的軸承要用壓縮空氣吹干，然后就可以開始裝配。
　　2、軸承向軸上的裝配
　　裝配前應檢查軸頸和軸承孔徑上的尺寸是否符合標準。冷裝配時如果軸承孔徑與軸的配合為間隙配合時可采用冷裝。應使用軟金屬銅棒將力均勻地加在帶有公盈配合的軸承套上，軸承與軸套內套間的間隙不應大于0.05m/n。熱裝此法一般適用于裝配過盈較大的大中型軸承。軸承一般在油中加熱，加熱時應注意將軸承掛在油中或放在網柵（該網柵距槽底50～70mm）上，不應放在槽底上。因為容器底部至油面溫度遞減，容器底部直接受熱溫度比其它部位高出許多。溫度計也要掛在油中，溫度計下端要與軸承下端所處高度基本一致，才能準確反應油溫。加熱前要根據過盈量確定加熱的終溫，軸承內孔受熱膨脹的大小。
　　3、軸承向箱體上的裝配
　　軸承外套與軸承座的接觸面應達到要求配合的2/3，即120。范圍，并與中心線對稱。軸承外套與上蓋的接觸面不應小于配合面的1/2，即90°范圍，并與中心線對稱。用0.03-0.05m/n塞尺不入即可，剖分式的箱體，軸承外套與座及蓋，不應有“夾幫”現象。
　　4、軸承安裝后的檢查
　　（1）一般檢查
　　①轉動零件是否與靜止零件相磨擦；②軸向緊固裝置的安裝是否正確；③潤滑油是否順利地進入軸承內；④密閉裝置是否可靠。
　　（2）安裝精度檢查
　　①軸承內圈與軸的相互位置：軸承內圈（對推力軸承為緊圈）要貼緊軸肩。檢查方法有漏光法和塞尺測量兩種方法。漏光法就是把可移動的光源放在一側，對準內圈與軸肩配合處，人在另一側觀察。如果整圈不漏光，則安裝是正確的。如果局部漏光，且無毛刺及硬性雜物，軸肩也不傾斜，可用銅棒敲打內圈。敲打點與漏光處在軸的一條母線上，從一端向漏光的一端敲打，慢慢加以校正，如果整圈漏光，且軸肩倒圓半徑比軸承倒圓半徑小就繼續加壓，直至消除漏光。如內圈與軸肩的圓角之間有縫隙，應把軸承卸下，消除缺陷后重新安裝。
　　②軸承外圈與軸承座擋肩的相互位置主要用塞尺檢查。

（圖文無關）