1　機組簡介
　　本項目汽輪機采用中國長江動力集團有限公司生產的NB20-1.6/0.46型汽輪機，為沖動式低壓、單缸、單軸、補汽凝汽式汽輪機，額定進汽壓力1.5MPa、額定進汽溫度290℃、轉子一階臨界轉速為1916r/min。配套的發電機采用南陽防爆電機集團有限公司生產的QF-20-2型發電機，轉子一階臨界轉速為1650r/min。
　　2　振動現象簡介
　　本次沖轉采用的蒸汽參數穩定且基本接近額定參數：1.51MPa、261.4℃，但在機組沖轉過程中，各軸承振動隨著轉速的升高在持續增大，當達到額定轉速3000r/min時，#3軸承振動162μm（Z大）、#4軸承振動152μm（Z大），且一直穩定不變，各軸振動見表1。 　　由表1知：機組振動嚴重超標（正常運行值≤126μm），危害汽輪發電機組的安全運行，需盡快處理，降低振動值。
　　3　振動原因分析
　　排除測點誤報，停機后，檢查各測點檢驗報告、接線線路、安裝間隙電壓等，均符合規程規范、廠家安裝要求，排除測點誤報問題，做進一步分析。
　　汽輪發電機組的振動大一般由以下原因造成：（1）動靜部位碰摩振動；（2）油膜建立不穩定或破壞，油膜振動；（3）軸系中心不在同一位置、軸系質量不平衡，動平衡振動。
　　引起項振動的主要因素一般有以下幾種：（1）安裝時，動靜部位的間隙過小，主要有軸瓦與軸承間隙、油擋間隙、發電機風擋間隙、汽輪機葉片與缸體通流間隙、發電機葉輪與定子間隙、汽封凹窩間隙；（2）汽缸受熱膨脹受阻，相對轉子傾斜。
　　引起第二項振動的主要因素一般有以下幾種：（1）潤滑油供油量過小；（2）軸瓦底部油囊油孔卸油；（3）潤滑油油溫過高或過低；（4）潤滑油油質不合格。
　　引起第三項振動的主要因素一般有以下幾種：（1）聯軸器找中未合格，軸系中心不一致；（2）進汽蒸汽參數過熱度太低或變化頻繁，汽輪機轉子中心變化；（3）疏水不充分或暖缸時間不足，轉子、缸體膨脹未同步；（4）汽封溫度過高，凹窩中心上移，軸系中心被破壞；（5）真空、排汽溫度過高或過低；（6）軸承座松動；（7）軸承磨損；（8）汽輪發電機組大軸彎曲；（9）聯軸器螺栓配重未合格，轉子質量不平衡；（10）輪機掉葉片；（11）發電機轉子配重塊松動或掉落；（12）汽輪機轉子質量不平衡；（13）發電機轉子