鐵路貨車滾動軸承熱軸原因簡介
2019-04-04
目前,我國鐵路貨車基本上實現了滾動軸承化,實現了鐵路貨車技術水平的整體提高。但是滾動軸承內部故障原因的判斷相對困難,長期困擾列檢人員作業。車輛部門在長期實踐中摸索總結出滾動軸承故障“七字檢查法”判斷方法,(即:聽著摸捻轉珍鑒),基本上填補了列檢在判斷滾動軸承鼓掌方面的空白。通過對貨車滾動軸承故障“七字檢查法”的學習、應用,車輛部門檢車員防止了大量滾動軸承故障?,F對鐵路貨車滾動軸承發生熱軸的原因進行分析、簡介。

1.軸承零件損壞
▲滾子破碎或局部缺損;
▲滾子或滾道剝離;
▲滾子球基面和擋邊引導面擦傷;
▲內圈破裂或松動;
▲保持架磨損或斷裂;
▲密封罩松動及橡膠油封脫位。
2.軸承附件故障
2.軸承附件故障
▲軸端螺栓松動;
▲后擋松動;
▲承載鞍與軸承外圈配合間隙不正確;
▲承載鞍與前蓋、后擋碰撞、摩擦。

3.潤滑狀態不良
▲軸承油脂過多或過少;
▲內部油脂變質。
4.檢修工藝不徹底
▲軸承清潔度不高;
▲軸承游隙選擇不當。
5.轉向架技術狀態不良
5.轉向架技術狀態不良
▲轉向架兩側固定軸距相差過大;
▲同一輪對輪徑差過大;
▲車輪踏面擦傷、剝離;
▲軸承與導框間的軸向間隙過大。

(來源:鐵道車輛資源平臺)
