余熱發電系統發電機軸瓦拉傷事故的原因與措施
2019-04-24朱永禮
1、事故經過
某公司由于雷電導致全廠失電,2×5000t/d熟料線配套18MW發電機組跳停,潤滑油壓從0.10MPa下降至0.04MPa時,直流油泵未能連鎖開啟。當班操作員意欲通過中控畫面啟動直流油泵,發現直流油泵不備妥無法開機,他們立即聯系現場人員,要求機旁啟動直流油泵,也未成功。于是通過中控操作臺啟動緊急按鈕開機,使直流油泵運轉,潤滑油壓恢復正常,汽輪機1號、2號徑向瓦溫分別由106℃、115℃逐漸下降至正常。
供電恢復,熟料線運行正常后,機組開始沖轉,當轉速在0~1200r/min時機組振動和軸瓦溫度正常,當轉速從1200r/min升速到2500r/min時,機組振動逐漸升高,其中2號、3號軸瓦振動分別升至69.46μm和51.01μm,1號、2號軸瓦溫度分別升至57.6℃和64.6℃。現場人員打閘停機,檢查發現1號、2號、3號軸瓦均有不同程度拉傷現象(圖1),需進行更換。
供電恢復,熟料線運行正常后,機組開始沖轉,當轉速在0~1200r/min時機組振動和軸瓦溫度正常,當轉速從1200r/min升速到2500r/min時,機組振動逐漸升高,其中2號、3號軸瓦振動分別升至69.46μm和51.01μm,1號、2號軸瓦溫度分別升至57.6℃和64.6℃。現場人員打閘停機,檢查發現1號、2號、3號軸瓦均有不同程度拉傷現象(圖1),需進行更換。

2、原因分析
余熱發電DCS機柜電源情況見圖2。圖2中,每面機柜由兩路AC220V電源供電,互為冗余。路為UPS電源,第二路為市電,DI信號COM電源由DCS機柜48V電源模塊提供,每一塊24V電源模塊和48V電源模塊均有一路輸出引至電源報警用繼電器,參見圖3。




報警信號通過端子引至DCS的DI點,并在操作畫面上有提示信息,當任何一個電源模塊輸出異常時,操作畫面上的“系統配置”按鈕上的字會變成紅色,見圖4框圖部分。圖4和圖5中,每面機柜由兩路AC220V電源供電,互為冗余。路為UPS電源,第二路為市電。DI信號COM電源由DCS機柜48V電源模塊提供。
圖6和圖7中,同鍋爐控制柜類似,每一塊24V電源模塊一路輸出引至電源報警用繼電器,本控制柜的48V電源和來自另一面控制柜的48V電源各一路輸出引至電源報警用繼電器,報警通過端子分別引至T11和T12機柜的DI信號,并在操作畫面上有提示信息,當任何一個電源輸出異常時,操作畫面“系統配置”按鈕上的字會變成紅色。
圖6和圖7中,同鍋爐控制柜類似,每一塊24V電源模塊一路輸出引至電源報警用繼電器,本控制柜的48V電源和來自另一面控制柜的48V電源各一路輸出引至電源報警用繼電器,報警通過端子分別引至T11和T12機柜的DI信號,并在操作畫面上有提示信息,當任何一個電源輸出異常時,操作畫面“系統配置”按鈕上的字會變成紅色。


48V電源模塊的使用同鍋爐控制柜有些區別:兩面汽輪機控制柜(T11和T12)DI信號的COM電源,由兩塊分別放置在T11和T12機柜的48V電源模塊提供,通過T11和T12控制柜背面的DYZJ端子的跨接實現冗余,見圖8。

由以上分析可知,造成本起發電機軸瓦拉傷事故的主要原因是:全廠失電后,直流油泵不備妥,中控不能連鎖自動啟動,導致汽輪機軸瓦瞬間缺油拉傷。經檢查DCS控制柜T11和T12柜之間的兩路DC48V電源(一路為市電,一路為UPS電源)未通過短接線連接,不能起到互為備用的作用,當全廠失電后,DCS控制柜內的系統COM電源DC48V電源失電,直流油泵不備妥,中控畫面無法啟動導致本次事故;同時,當班操作員在發現直流油泵未自動啟動后,沒有立即通過操作臺應急按鈕啟動而是聯系現場開機,延誤了直流油泵開機的Z佳時間,軸瓦瞬間缺油拉傷造成事故擴大。
3、防范措施
3、防范措施
(1)加強現場設備安裝管理,對新機組安裝接線時,要督促安裝單位嚴格按圖紙施工,調試人員應根據設計要求進行確認,查看設備的連鎖、保護等是否正常,確認無誤后才能允許機組開機運行。
(2)認真吸取事故教訓,按照設計要求定期組織對設備的保護或連鎖進行檢查、確認,對于類似電源互倒、互為備用設備在恰當的時間進行模擬試驗。
(3)加強中控操作人員的技能培訓,掌握應急失電操作,在全廠失電后操作員可立即通過操作臺緊急按鈕啟動直流油泵,在主機設備出現故障或自身專業技能無法預料后果的情況下,盡快作停機處理,以免事故擴大。
(4)在故障停機或設備出現異常情況下,未查明原因嚴禁再次開機,防止故障或事故擴大化。
(2)認真吸取事故教訓,按照設計要求定期組織對設備的保護或連鎖進行檢查、確認,對于類似電源互倒、互為備用設備在恰當的時間進行模擬試驗。
(3)加強中控操作人員的技能培訓,掌握應急失電操作,在全廠失電后操作員可立即通過操作臺緊急按鈕啟動直流油泵,在主機設備出現故障或自身專業技能無法預料后果的情況下,盡快作停機處理,以免事故擴大。
(4)在故障停機或設備出現異常情況下,未查明原因嚴禁再次開機,防止故障或事故擴大化。
來源:《新世紀水泥導報》
