首鋼京唐鍍錫板事業(yè)部

　　軋輥軸承潤滑方式一般有干油潤滑、油氣潤滑和油霧潤滑。鍍錫板事業(yè)部酸軋軋輥軸承潤滑方式為油霧潤滑，連退平整機和罩退離線平整機軋輥軸承潤滑方式為油氣潤滑。今天重點介紹油氣潤滑。

　　油氣潤滑又稱“氣液兩相流體冷卻潤滑技術”，潤滑原理是潤滑油在壓縮空氣的作用下沿著管壁波浪形地向前移動，并以與壓縮空氣分離的連續(xù)精細油滴流噴射到潤滑點。
　　油氣潤滑的優(yōu)點：
　　1.氣液兩相膜減少磨損量。
　　2.壓縮空氣保持軸承座內正壓，可以有效防止水及其它液體進入軸承座。

　　油氣潤滑系統(tǒng)主要由油箱、液位計、齒輪泵、壓力控制閥、過濾器、蓄能器、壓力計和控制柜等組成。
　　常見故障及原因：

　　1.液位報警：液位低，需要加油；液位開關故障，需要更換。

　　2.壓縮空氣故障：壓縮空氣氣源故障或截止閥異常關閉；濾清器堵塞，需要清理。

　　3.壓力表顯示油壓壓力過高：分配器堵塞，拆下分配器進行檢查，必要時清洗；分配器的管道堵塞，檢查管道并清理，必要時更換。

　　4.油氣流量過小：軸承座管道接頭損壞或連接異常，檢查或更換；減壓閥損壞或設定不正確，重新設定或更換；流量監(jiān)測裝置故障，檢查修復，必要時更換。