羅榮鋼
（中天鋼鐵熱電廠）

　　現象：2019年6月5日，1號爐液力耦合器冷油器筒體外部出現輕微滲油現象，現場地面也有明顯油質，檢修人員立即用耐油密封膠處理，處理后筒體漏油現象有所緩和。10日左右，發現冷油器地面漏油增多，拆開密封膠發現頂部漏油點有明顯滲油，需立即采取措施。

　　分析：潤滑油著火點在200℃左右，手工電焊電弧溫度在6000-8000℃，熔池平均溫度在1750℃左右，油系統動火，危險系數較高，處理不當，易引起火災，通常正確的處理方式是現將冷油器停運隔離，放空筒體中的存油，并進行清洗置換吹掃干凈，動火過程中筒體處于開放環境中。實際現場不具備施工條件，但冷油器筒體漏油是滲油，并不是呈柱狀噴射，泄漏量基本可控，并且冷油器在運行狀態下，潤滑油處于流動狀態，經過冷卻水的冷卻，油溫基本保持在40℃左右。綜合考慮下，決定進行帶壓堵漏。

　　處理：

　　1、現場查看冷油器漏油點，并測量出堵板需要的尺寸，提前做好備件。

　　2、現場施工前，先進行現場清理，清洗筒體及地面積油。

　　3、施工時，帶好滅火器等防護用品，并做好停爐等事故預想。

　　4、聯系運行人員現場監護。　　

　　5、提醒運行人員觀察風機潤滑油壓、油溫的變化。

　　6、焊接時，焊接件處于開放環境，并且在焊接過程中及時用揩布清擦漏點出的滲油，不要讓滲油與焊接件結合。
　　7、焊接完成后，及時用水管沖洗焊接件，將其冷卻到常溫。

　　總結：

　　1、油系統補焊，動火施工前先確實保證設備安全，提前布置安全措施。

　　2、提前協同焊工到現場查看實情，根據具體情況，布置施工方案。

　　3、具體問題具體分析，理論聯系實際，找出符合實際的施工方案。