何發(fā)誠(chéng)　邢峰
（武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司）

　　CIMT2019于2019年4月在北京成功舉辦，本屆展會(huì)展品呈現(xiàn)出五大看點(diǎn)：展現(xiàn)創(chuàng)新動(dòng)力的新品薈萃、滿足用戶個(gè)性化需求的定制產(chǎn)品、夯實(shí)制造基礎(chǔ)的智能技術(shù)、聯(lián)通世界的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)新制造模式的增材制造。

　　筆者重點(diǎn)關(guān)注的國(guó)內(nèi)重型臥車類展品參展商主要有：武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司、齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司、青海重型機(jī)床有限責(zé)任公司和天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司；國(guó)外展商主要有意大利SAFOP（薩福普）、TACCHI（塔基）、英賽-貝拉爾蒂，德國(guó)WALDRICH SIEGEN（瓦德里希•西根）和捷克SKODA（斯柯達(dá)）。下面對(duì)相關(guān)展品進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。

　　一、武重?cái)?shù)控臥式車床展品

　　武重集團(tuán)重型臥式車床以樣本的形式展示了DL、WL\WLR、WZ、ZTK系列機(jī)床產(chǎn)品。主要技術(shù)參數(shù)：工件回轉(zhuǎn)直徑φ1250-6500mm，頂尖間承重18-500t，花盤(pán)扭矩45-450kNm，刀架切削力45-340kN。其中，樣本展出的WLR系列重型臥式車床，設(shè)置四個(gè)附件庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)車削刀架、十二工位動(dòng)力轉(zhuǎn)塔刀架、砂輪磨削刀架、深孔鏜刀架的全自動(dòng)交換，展現(xiàn)了當(dāng)代重型臥車向多功能復(fù)合方向發(fā)展的Z新成果。

　　近年來(lái)，武重臥車重點(diǎn)關(guān)注智能制造生產(chǎn)線和針對(duì)國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)中關(guān)鍵零件的成套解決方案，研制了功能齊全，各具特色的臥式車床。

　　（1）WLU2200X100/40共軌機(jī)床的總體設(shè)計(jì)方案是為用戶量身定制的風(fēng)電主軸加工生產(chǎn)線，包括7臺(tái)臥車，3臺(tái)精車，4臺(tái)粗車，排屑方式為7臺(tái)集中排屑，很好滿足了用戶對(duì)場(chǎng)地布置和未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃的需求。該生產(chǎn)線可完成高精度風(fēng)電主軸的粗、精加工，包括各種外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋、切槽、銑鍵槽等機(jī)加工序。

　　（2）武重WL3000系列產(chǎn)品WL3000×150/120數(shù)控重型臥式車床，可加工直徑3000mm、長(zhǎng)度15000mm、重量達(dá)120t的回轉(zhuǎn)零件。本機(jī)床為滾動(dòng)軸承主軸箱，采用雙刀架靜壓導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，具有高速、高精、高效的特點(diǎn)。機(jī)床主軸高精度雙電機(jī)消隙分度系統(tǒng)，分度精度4″，主刀架配合副托板上的銑刀架，可完成水輪機(jī)主軸車削加工和端面鉸制孔的加工。

　　（3）武重WL3500系列產(chǎn)品WL3500×130/50數(shù)控重型臥式車床，可加工直徑3500mm，長(zhǎng)度13000mm，重量達(dá)50 t的回轉(zhuǎn)零件。該機(jī)床結(jié)構(gòu)形式與WL3000×150/120相似，整臺(tái)機(jī)床在床頭箱和尾座處各有一個(gè)花盤(pán)，滿足用戶對(duì)特殊工件的加工要求?？捎糜诩庸ご笮突鸺搀w、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、圍帶、發(fā)電機(jī)主軸、水輪機(jī)轉(zhuǎn)子、軋輥和機(jī)器主軸等。本臺(tái)機(jī)床已出口俄羅斯。

 

　?。?）WL2500X160/20復(fù)合材料加工數(shù)控臥式車床主要用于航天復(fù)合材料的車削、磨削和銑削加工。除具有±8″的精準(zhǔn)分度精度和鎖緊功能外，還有主、副兩套刀架。主刀架具有獨(dú)立車削功能，副刀架具有車、銑、磨復(fù)合功能。該機(jī)床為WL系列首臺(tái)在同一刀架上既帶車刀架又帶有數(shù)控Y軸的機(jī)床，是根據(jù)用戶工藝特點(diǎn)為用戶量身定制的典型案例。

 

　?。?）WLX4500X100/125數(shù)控重型多功能復(fù)合臥式銑車床屬武重自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，可滿足Z大加工直徑4.5m，Z大加工長(zhǎng)度10m，承重125t的需求。該機(jī)床采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，可進(jìn)行銑、鉆、鏜、磨及深孔鏜等多功能復(fù)合加工，可完成目前世界Z大的10MW風(fēng)電主軸的全部工序加工。此前，由于工藝復(fù)雜，精度要求已經(jīng)達(dá)到了臥車的加工精度極限，該規(guī)格風(fēng)電主軸只能在德國(guó)加工。風(fēng)電作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，已成為我國(guó)少數(shù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一。此次武重研制的4.5m多功能復(fù)合臥式車床，主軸徑向跳動(dòng)優(yōu)于0.007mm，加工圓柱度0.01mm/1000mm，致力于打破10MW風(fēng)電主軸高端加工母機(jī)受制于人的局面，支撐我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的安全和可持續(xù)發(fā)展。
　　武重臥車衍生產(chǎn)品：深孔鉆、轉(zhuǎn)子槽銑和旋壓機(jī)。

　?。?）ZTK125X100/63數(shù)控重型深孔鉆鏜床主要用于軸類回轉(zhuǎn)體零件的內(nèi)孔加工，能自動(dòng)完成包括各種引導(dǎo)孔的車削、深孔鉆孔、深孔套料、芯棒切斷、推拉鏜削等機(jī)加工序，能滿足高精度零件內(nèi)孔的粗、精加工。風(fēng)電主軸、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、水電主軸、鑄管模、傳動(dòng)主軸等為典型零件。

 

　　（2）WLZ轉(zhuǎn)子槽銑專用機(jī)床主體由鏜銑頭部分、轉(zhuǎn)子槽銑頭部分、轉(zhuǎn)子分度臺(tái)部分組成。該機(jī)床主要用于高效銑削加工發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子槽及鍵槽，具有剛性高傳動(dòng)效率高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、操作維護(hù)方便、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。

 

　　（3）W099雙輥輪數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)主要用于大型曲母線軸對(duì)稱工件的旋壓加工，可進(jìn)行筒形件的正旋、反旋，并可實(shí)現(xiàn)錯(cuò)距旋壓，主軸Z大扭矩105 kNm，單輪縱橫向旋壓力分別為700kN，尾座頂緊力600kN。適用于高強(qiáng)鋼、不銹鋼、有色金屬、碳鋼和合金鋼等金屬材料的旋壓加工，廣泛應(yīng)用于航空、航天、冶金、化工、造船等領(lǐng)域。其采用大推力伺服油缸進(jìn)給驅(qū)動(dòng)，恒流靜壓導(dǎo)軌，具有高精、高效、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。

 

　　二、國(guó)內(nèi)其他廠家數(shù)控臥式車床展品

　　齊重以樣本的形式展出了HT系列產(chǎn)品。其產(chǎn)品有2軌、3軌、4軌多種形式，其中4軌又分整體床身和分體床身兩種形式，根據(jù)加工特點(diǎn)滿足多種需求。近年，該系列產(chǎn)品的防護(hù)外觀較以往有很大改善。此外，還展出了DDBⅠ型深孔鉆鏜床產(chǎn)品，該產(chǎn)品Z大鏜孔直徑350mm，Z大鉆孔直徑110mm，Z大鉆鏜孔深度15000mm，Z大工件重量12t，主軸箱Z大轉(zhuǎn)速250 r/min（12級(jí)），鉆桿箱Z大轉(zhuǎn)速751r/min，鉆桿箱有絲桿傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)兩種形式可選。

　　青海華鼎展出了CKG61125X6/20高精度數(shù)控重型臥式車床。主傳動(dòng)采用交流變頻電機(jī)或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，機(jī)械兩檔變速，具有高轉(zhuǎn)速、大扭矩的特點(diǎn)。床身回轉(zhuǎn)直徑1250mm，加工直徑1000mm，Z大承重20t，Z大扭矩20kNm，刀架切削力40kN，主軸Z高轉(zhuǎn)速200r/min。主軸軸竄0.005mm，主軸錐孔徑跳近端0.005mm，500mm遠(yuǎn)端0.015mm，主電機(jī)功率80kW。值得關(guān)注的是，該機(jī)床雖是承重20 t的重型臥車，但其為整體防護(hù)機(jī)床，并已考慮到工件的起吊需求和操作可視化需要。樣本上為三維圖片，反映出用戶對(duì)重型臥車防護(hù)的更高要求。

 

　　天水星火以實(shí)物的形式展示了數(shù)控軋輥磨床MK84125，該設(shè)備是一臺(tái)帶自動(dòng)測(cè)量、測(cè)量校準(zhǔn)、在線渦流探傷、在線動(dòng)平衡、伸縮頭架撥盤(pán)、大行程套筒尾架、工件軟著陸、翻箱機(jī)構(gòu)、箱體托持、彈性地基等功能齊全的精密型數(shù)控軋輥磨床。磨削直徑范圍200～1250mm，中心架Z大承重40t，主軸轉(zhuǎn)速范圍6-60r/min，主電機(jī)功率75kW，砂輪電機(jī)功率75kW。

 

　　天水星火另外以樣本形式展示了CNC系列高精度數(shù)控車床。該系列是在原有SOMAB公司制造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，自主開(kāi)發(fā)的新一代數(shù)控機(jī)床。可根據(jù)需要配置3、4、5軸聯(lián)動(dòng)功能。床身采用HT300整體45。鑄造，可配直線導(dǎo)軌、鑲鋼導(dǎo)軌、淬火導(dǎo)軌等不同配置。CNC1250主要參數(shù)：床身回轉(zhuǎn)直徑1250mm，加工直徑1000mm，Z大承重4t，主軸Z高轉(zhuǎn)速1200r/min。主電機(jī)功率45kW。與青海華鼎的CKG61125類似，以三維的方式展示了其類似臥加一樣的整機(jī)防護(hù)。

　　三、國(guó)外展商部分?jǐn)?shù)控臥式車床展品

　　意大利SAFOP（薩福普）以樣本形式展示了中型臥式車床新HT系列。該系列機(jī)床采用4+1條方形防爬行導(dǎo)軌，主軸箱采用雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電動(dòng)尾座。Z軸滑座采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有銑、鉆、鏜、磨能力的多功能車床。該新系列機(jī)床具有快速操作單元交換鎖緊系統(tǒng)，可迅速切換不同切削單元，這點(diǎn)與武重三年前為常熟達(dá)涅利研制的WLR2000重型臥式銑車加工中心附件自動(dòng)交換系統(tǒng)頗為相似。

　　意大利塔基（TACCHI）本次展會(huì)上以圖板的形式展示了數(shù)控重型臥式車床，機(jī)床回轉(zhuǎn)直徑1300-2200mm，工件重量16-40t，花盤(pán)扭矩25-80kNm，主機(jī)功率74-100kW。

　　英賽-貝拉爾蒂在本屆展會(huì)上以樣本的形式展出了多種典型零件的組合機(jī)床方案，比SAFOP展現(xiàn)出更強(qiáng)的用戶制造服務(wù)理念。主要涉及通用機(jī)械領(lǐng)域（機(jī)床部件）、能源（各類轉(zhuǎn)子）、航空航天（機(jī)翼）、鐵路（道岔）、船舶（推進(jìn)器）、化工（內(nèi)外容器）、原材料金屬加工（軋輥）、汽車（汽缸體）等領(lǐng)域，擁有車床、龍門(mén)銑床、臥式鏜銑床、絲束鋪放機(jī)等專用機(jī)床、加工中心生產(chǎn)線等裝備技術(shù)。

 

　　德國(guó)WALDRICH SIEGEN在樣本上以功能模塊的方式展示該公司的重型臥車產(chǎn)品。主要有以下特點(diǎn)：床頭箱為整體結(jié)構(gòu)，主軸具備快速調(diào)節(jié)夾緊放松功能；床身為鑄鐵靜壓導(dǎo)軌，采用靜壓蝸桿或雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)；尾座可監(jiān)控工件徑向位移；可配備銑削附件頭、旋轉(zhuǎn)刀座、雙切削裝置、盒式刀座等功能附件。該公司車床具有重型切削功能，為保證500t工件的高精度加工，主軸在軸承區(qū)域的同軸度可達(dá)5微米。

 

　　捷克SKODA公司以樣本的形式展示其SR1系列和S-MT系列數(shù)控重型臥式車床，SR 1系列主要技術(shù)參數(shù)：過(guò)床身Z大回轉(zhuǎn)直徑φ6000mm，兩頂尖間距離30m，工件重量350t，整機(jī)功率335kW，轉(zhuǎn)速700r/min。S-MT系列定位為多任務(wù)復(fù)合機(jī)床，一次裝卡完成全部的粗加工和精加工，主要技術(shù)參數(shù)：過(guò)床身Z大回轉(zhuǎn)直徑φ3200mm，兩頂尖間距離15m，工件重量120t，銑軸轉(zhuǎn)速3000r/min，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速300r/min。SKODA的這兩臺(tái)產(chǎn)品按模塊化的設(shè)計(jì)理念，配置了各種功能部件，在滿足多種加工需求的同時(shí)，滿足大規(guī)格超長(zhǎng)加工、高轉(zhuǎn)速高功率的加工要求，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　四、國(guó)內(nèi)外臥車產(chǎn)品對(duì)比分析

　　盡管近些年國(guó)內(nèi)誕生了不少臥車生產(chǎn)廠家，但這些廠家主要生產(chǎn)中小規(guī)格和承重的臥式銑車床，高端的重型、大規(guī)格的臥車目前還是由武重、青重、齊重和星火主導(dǎo)市場(chǎng)。從承重和規(guī)格上看，目前武重的臥車都是Z大的，其中機(jī)床Z大承重達(dá)到500t，Z大加工直徑達(dá)到5600mm。

　　武重的臥車在大承重、大切削力、高精度、高效率等方面與其他國(guó)內(nèi)廠家相比具有優(yōu)勢(shì)，但是在防護(hù)等方面還需提升，而齊重、星火的部分產(chǎn)品已經(jīng)做到了全防護(hù)。青重的臥車產(chǎn)品分類細(xì)致，產(chǎn)品系列化做得比較好，包括普通臥車、數(shù)控臥車、臥式銑車加工中心、臥式銑車復(fù)合機(jī)床，臥式車鏜床、數(shù)控軋輥系列機(jī)床、數(shù)控鐵路專用機(jī)床等。
　　國(guó)產(chǎn)高端臥式車床總體發(fā)展趨勢(shì)從應(yīng)用于傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展到航空航天、風(fēng)能發(fā)電等領(lǐng)域，面對(duì)新的行業(yè)需求，機(jī)床將更加注重在高速、高精和多功能復(fù)合方面滿足需求。

　　國(guó)內(nèi)臥車產(chǎn)品較國(guó)外同類產(chǎn)品具有價(jià)格和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，但從產(chǎn)品可靠性、精度以及精度保持性來(lái)講，還存在一定差距。要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，還是要狠抓基礎(chǔ)，努力提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量和制造質(zhì)量。

　　五、展望

　　以用戶為中心的理念已經(jīng)越來(lái)越深入地滲透到機(jī)床制造者的設(shè)計(jì)中。機(jī)床行業(yè)從以用戶為中心求生存，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹橹行那蟀l(fā)展。如青海華鼎和天水星火展示的兩臺(tái)臥車，多數(shù)用戶雖未強(qiáng)制要求全防護(hù)，但機(jī)床企業(yè)還是在積極嘗試設(shè)計(jì)。

　　對(duì)比這幾屆的機(jī)床展，不難發(fā)現(xiàn)，前幾年在中國(guó)展商中提出的新方向、新技術(shù)，近年也被國(guó)外展商所重視，有的更是列為重點(diǎn)宣傳產(chǎn)品。這扭轉(zhuǎn)了長(zhǎng)久以來(lái)中國(guó)單向?qū)W習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的局面，表明我國(guó)機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)取得的進(jìn)步。在面對(duì)全球激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我們要繼續(xù)加快技術(shù)創(chuàng)新，不斷研發(fā)滿足市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。

（來(lái)源：中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)）