斗式提升機尾輪密封改造
2019-08-23白建恭
(天津金隅振興環保科技有限公司)
1 存在的問題
我公司3#水泥磨系統為聯合粉磨系統,使用喂料斗式提升機為長城NSW500H×40000斗式提升機,2004年投產運行,由于設計原因,該斗式提升機尾輪密封處頻繁漏灰,影響設備正常運行,污染環境,雖然采取了一些措施,如更換密封羊毛氈、更換壓緊彈簧片等,但并未根本解決問題,嚴重影響設備完好率及環境衛生。
2 原因分析
通過分析總結發現,斗式提升機尾輪在運行過程中會上下移動,尾輪處密封板隨尾輪軸上下移動過程中,壓緊彈簧為面接觸,摩擦力大,導致壓緊彈簧變形受損,Z后失效。壓緊彈簧失效后,密封板松動,密封板與殼體之間產生間隙,造成漏灰問題,見圖1。
我公司3#水泥磨系統為聯合粉磨系統,使用喂料斗式提升機為長城NSW500H×40000斗式提升機,2004年投產運行,由于設計原因,該斗式提升機尾輪密封處頻繁漏灰,影響設備正常運行,污染環境,雖然采取了一些措施,如更換密封羊毛氈、更換壓緊彈簧片等,但并未根本解決問題,嚴重影響設備完好率及環境衛生。
2 原因分析
通過分析總結發現,斗式提升機尾輪在運行過程中會上下移動,尾輪處密封板隨尾輪軸上下移動過程中,壓緊彈簧為面接觸,摩擦力大,導致壓緊彈簧變形受損,Z后失效。壓緊彈簧失效后,密封板松動,密封板與殼體之間產生間隙,造成漏灰問題,見圖1。

圖1 斗式提升機尾輪密封改造前
3 解決措施
找出原因后,進行了針對性的技術改造,拆掉原有的壓緊彈簧片,在密封板兩端斗式提升機殼體上焊接固定螺栓,安裝彈簧、方鋼,方鋼前端安裝兩個滾動軸承,滾動軸承壓緊密封板,靠調節兩端彈簧張緊力來調節密封板與殼體接觸。使用滾動軸承接觸傳遞壓緊力,消除了密封壓緊機構的滑動磨損,密封板與彈簧由原來滑塊面接觸改為滾動軸承的線接觸。減小摩擦力,避免密封壓緊裝置的損壞,解決了漏灰污染環境問題,提高了設備穩定性。
找出原因后,進行了針對性的技術改造,拆掉原有的壓緊彈簧片,在密封板兩端斗式提升機殼體上焊接固定螺栓,安裝彈簧、方鋼,方鋼前端安裝兩個滾動軸承,滾動軸承壓緊密封板,靠調節兩端彈簧張緊力來調節密封板與殼體接觸。使用滾動軸承接觸傳遞壓緊力,消除了密封壓緊機構的滑動磨損,密封板與彈簧由原來滑塊面接觸改為滾動軸承的線接觸。減小摩擦力,避免密封壓緊裝置的損壞,解決了漏灰污染環境問題,提高了設備穩定性。
實施過程:在密封板兩端斗式提升機殼體上焊接M16螺母,把固定絲杠M16×100擰入螺母,在絲杠外套上Φ25mm彈簧,40mm方鋼兩端打Φ16mm孔,壓在下段彈簧上,再裝上段彈簧,用螺母擰緊。方鋼前端焊接兩個支架,頭部安裝兩個滾動軸承,調節擰緊螺母,使密封板壓緊殼體,見圖2。

圖2 斗式提升機尾輪密封改造后
改造后,跑冒漏灰問題得到解決,見圖3,避免了因漏灰導致尾輪軸承損壞的問題,提高了斗式提升機運轉效率,系統運轉效率同比得到提高,環境污染問題得到治理,同時保證了密封裝置的使用壽命,壽命延長12個月,檢修量及檢修費用降低。

圖3 現場改造使用情況
來源:《水泥》雜志
來源:《水泥》雜志
