試論軸承行業實施供給側結構性的改革
2019-09-12朱靜
(哈爾濱軸承集團公司)
(哈爾濱軸承集團公司)
一、消除無效供給
1、淘汰低效能企業
軸承行業的發展時間比較長,市場中的競爭較為激烈。該行業的門檻比較低,所以導致許多小企業的生產流程和管理模式都一致,整體的經濟效益無法得到保障。這些企業占據著市場中的資源,軸承市場的發展環境還尚未成熟,不能實現優勝劣汰,導致許多低檔次的軸承企業出現同質化的競爭,通過人力、資源等方面進行競爭,抑制了的軸承行業的發展,導致產能過的情況出現。
這就需要提高一批軸承企業的技術能力,做好技術的改造工作,合理應用企業資源,對市場資源進行整合利用,提升企業在市場中的競爭力。對于一些中小型企業,也需要專業化建設和發展,提升一部分軸承企業的經濟實力,占據一些低效能企業的生存空間。對低效能軸承企業進行淘汰。讓出的市場資源和空間,可以推動高效能企業的進一步發展,這對消除無效供給、緩解產能過剩的情況有著積極的影響。
需要采取針對性的處理方法,保證市場發展的秩序,建立良好的市場發展環境,讓低效能企業無法在市場中立足。
,建立完善的行業規章制度,對行業的發展進行約束和管理
第二,將高效能企業的優勢充分體現出來,可以組織高效能企業,為用戶提供產品質量上的保障。
第三,完善企業的信用體系,提升企業形象和信用度,做好信用檔案的記錄工作,對企業的信用程度進行評估。
第四,進行優秀企業的評比活動,將優秀企業和劣質企業的名單都列出來,通過各種方式向用戶展示,讓用戶合理選擇企業。
第五,與工商、質監等部門進行聯合,對劣質、造假的產品和工作進行有嚴肅處理。
第六,積極配合質檢部門的工作,將各個企業的檢測報告通過媒體形式展示給用戶,讓用戶對各個企業軸承的質量有一個詳細的了解。
2、化解過剩產能
,"走出去",實行產能合作,如同瓦軸收購德國KRW公司。
第二,開拓出口市場。如風電偏航變槳軸承,只要質量和價格具有競爭力,是可以在市場上爭得一席之地的。又如鐵路貨車軸承,可以爭取出口美國,用于其抽油機。
第三,轉產類似產品,如生產偏航變槳軸承的生產能力,可以生產船用機械軸承、港口機械軸承、海工裝備軸承等。
以上幾種化解產能過剩的方法,需要嚴格落實到實際工作中,在實際實施的過程中,提高產品質量,減低企業的投入成本,不斷拓展市場空間,以此解決產能過剩的問題。
3、嚴厲打擊制假售假
國內有的曾經國內外聞名的軸承制假售假地區,經國家執法部門、當地政府和受害企業聯手,花大力氣打擊制假售假行為,規范市場秩序,制假售假有所收斂。但是假冒偽劣軸承仍充斥市場,擾亂了市場秩序,敗壞了中國制造在上的聲譽。我們要支持配合質量執法部門,持之以恒地、大力度地打擊假冒偽劣,形成社會輿論,使假冒偽劣成人人喊打的過街老鼠。
1、淘汰低效能企業
軸承行業的發展時間比較長,市場中的競爭較為激烈。該行業的門檻比較低,所以導致許多小企業的生產流程和管理模式都一致,整體的經濟效益無法得到保障。這些企業占據著市場中的資源,軸承市場的發展環境還尚未成熟,不能實現優勝劣汰,導致許多低檔次的軸承企業出現同質化的競爭,通過人力、資源等方面進行競爭,抑制了的軸承行業的發展,導致產能過的情況出現。
這就需要提高一批軸承企業的技術能力,做好技術的改造工作,合理應用企業資源,對市場資源進行整合利用,提升企業在市場中的競爭力。對于一些中小型企業,也需要專業化建設和發展,提升一部分軸承企業的經濟實力,占據一些低效能企業的生存空間。對低效能軸承企業進行淘汰。讓出的市場資源和空間,可以推動高效能企業的進一步發展,這對消除無效供給、緩解產能過剩的情況有著積極的影響。
需要采取針對性的處理方法,保證市場發展的秩序,建立良好的市場發展環境,讓低效能企業無法在市場中立足。
,建立完善的行業規章制度,對行業的發展進行約束和管理
第二,將高效能企業的優勢充分體現出來,可以組織高效能企業,為用戶提供產品質量上的保障。
第三,完善企業的信用體系,提升企業形象和信用度,做好信用檔案的記錄工作,對企業的信用程度進行評估。
第四,進行優秀企業的評比活動,將優秀企業和劣質企業的名單都列出來,通過各種方式向用戶展示,讓用戶合理選擇企業。
第五,與工商、質監等部門進行聯合,對劣質、造假的產品和工作進行有嚴肅處理。
第六,積極配合質檢部門的工作,將各個企業的檢測報告通過媒體形式展示給用戶,讓用戶對各個企業軸承的質量有一個詳細的了解。
2、化解過剩產能
,"走出去",實行產能合作,如同瓦軸收購德國KRW公司。
第二,開拓出口市場。如風電偏航變槳軸承,只要質量和價格具有競爭力,是可以在市場上爭得一席之地的。又如鐵路貨車軸承,可以爭取出口美國,用于其抽油機。
第三,轉產類似產品,如生產偏航變槳軸承的生產能力,可以生產船用機械軸承、港口機械軸承、海工裝備軸承等。
以上幾種化解產能過剩的方法,需要嚴格落實到實際工作中,在實際實施的過程中,提高產品質量,減低企業的投入成本,不斷拓展市場空間,以此解決產能過剩的問題。
3、嚴厲打擊制假售假
國內有的曾經國內外聞名的軸承制假售假地區,經國家執法部門、當地政府和受害企業聯手,花大力氣打擊制假售假行為,規范市場秩序,制假售假有所收斂。但是假冒偽劣軸承仍充斥市場,擾亂了市場秩序,敗壞了中國制造在上的聲譽。我們要支持配合質量執法部門,持之以恒地、大力度地打擊假冒偽劣,形成社會輿論,使假冒偽劣成人人喊打的過街老鼠。
二、創造新增供給
1、高端裝備和重大裝備軸承
《中國制造,2025》提出的10個重點發展領域的高端裝備的配套軸承,包括高檔數控機床和機器人軸承、航空航天裝備軸承、海洋工程裝備及高技術船舶軸承、先進軌道交通裝備軸承、節能與新能源汽車軸承、電力裝備軸承、農機裝備軸承、高性能醫療器械軸承。
2、新一代智能化集成化軸承
航空發動機、軌道交通車輛、汽車、數控機床、冶金軋機、石油鉆機、風力發電機等裝備和主機的主軸承發展為帶傳感器,具有軸承運行狀態遠程自動監測,故障自動診斷和報警的軸承單元,進而發展成為具有預緊力和潤滑等服役狀態自動調控裝置的智能軸承單元。新一代智能化集成化軸承是高端軸承的發展方向。
三、增加短缺供給
1、發展服務型制造
由生產型制造向服務型制造轉變企業由向用戶提供產品發展為不僅向用戶提供產品,而且向用戶提供知識密集的增值服務。形成系統集成能力,由提供產品向提供整體解決方案發展,發展精準的定制化個性化服務,發展全生命周期的運維和在線支持服務,逐步實現生產型制造向服務型制造轉變,實現制造業服務化。
2、發展生產性服務業
在軸承產業集聚區發展研發設計、技術轉移、創業孵化、知識產權、科技咨詢等科技服務業,發展第三方物流,節能環保、檢驗檢測、電子商務、服務外包、融資租賃、人力資源服務、售后服務、品牌建設等生產性服務業。鼓勵在軸承產業集聚區建立鍛造加工、熱處理加工中心,提高專業化生產水平并有利于節能減排。
四、提升傳統供給
1、突破技術瓶頸
軸承鋼技術質量水平低、工藝裝備技術質量水平低和滾子技術質量水平低等制約行業發展的瓶頸長期未能破解。軸承鋼標準水平、實物質量、品種滿足度均與先進水平、與軸承行業發展的需求有很大差距。長期反復出現的鋼材嚴重缺陷仍時有發生。劣質鋼材的生產、銷售、使用尚未杜絕。
軸承專用設備、儀器的精度和性能雖能達到或接近先進水平,但精度保持性和性能穩定性與先進水平有較大差距。單項技術和裝備的研發雖取得多項突破,但系統集成能力差。引進的套圈高速鐓鍛機、鋼球滾子高速冷鐓機、套圈和滾子高精度磨超設備等,消化吸收再創新未取得突破。
2、著力質量品牌建設
建設品牌文化,引導企業增強以質量和信譽為核心的品牌意識。把品牌建設提升到企業發展戰略的高度去決策、規劃、運籌、實施。要通過企業內部整合和全員培訓,使品牌建設的內容滲透到企業經營管理、產品研發生產、銷售和營銷的各個環節,品牌建設的理念為全體員工認同并身體力行。規劃、歸納、濃縮出品牌的核心價值,以精辟簡煉的語言表達。始終不渝地堅持核心價值,形成對用戶的強烈感染力。
結語:中國軸承工業協會標準化委員會將與全國滾動軸承標準化技術委員會合作,建設具有系統性、協調性、適用性、前瞻性和面向的我國軸承工業標準化體系,健全與技術創新、產業發展和市場運行相銜接,與利益相關方協商合作的工作機制,使標準化成為技術積累、技術成果轉化擴散和提高技術創新效率的平臺。
參考文獻:
[1]苗振國.供給側結構性改革的理論邏輯與實踐路徑[J].法制與經濟,2016(7).
[2]劉文秋.供給側結構性改革的分析與研究論述[J].現代商業,2016(13):76-77.
1、高端裝備和重大裝備軸承
《中國制造,2025》提出的10個重點發展領域的高端裝備的配套軸承,包括高檔數控機床和機器人軸承、航空航天裝備軸承、海洋工程裝備及高技術船舶軸承、先進軌道交通裝備軸承、節能與新能源汽車軸承、電力裝備軸承、農機裝備軸承、高性能醫療器械軸承。
2、新一代智能化集成化軸承
航空發動機、軌道交通車輛、汽車、數控機床、冶金軋機、石油鉆機、風力發電機等裝備和主機的主軸承發展為帶傳感器,具有軸承運行狀態遠程自動監測,故障自動診斷和報警的軸承單元,進而發展成為具有預緊力和潤滑等服役狀態自動調控裝置的智能軸承單元。新一代智能化集成化軸承是高端軸承的發展方向。
三、增加短缺供給
1、發展服務型制造
由生產型制造向服務型制造轉變企業由向用戶提供產品發展為不僅向用戶提供產品,而且向用戶提供知識密集的增值服務。形成系統集成能力,由提供產品向提供整體解決方案發展,發展精準的定制化個性化服務,發展全生命周期的運維和在線支持服務,逐步實現生產型制造向服務型制造轉變,實現制造業服務化。
2、發展生產性服務業
在軸承產業集聚區發展研發設計、技術轉移、創業孵化、知識產權、科技咨詢等科技服務業,發展第三方物流,節能環保、檢驗檢測、電子商務、服務外包、融資租賃、人力資源服務、售后服務、品牌建設等生產性服務業。鼓勵在軸承產業集聚區建立鍛造加工、熱處理加工中心,提高專業化生產水平并有利于節能減排。
四、提升傳統供給
1、突破技術瓶頸
軸承鋼技術質量水平低、工藝裝備技術質量水平低和滾子技術質量水平低等制約行業發展的瓶頸長期未能破解。軸承鋼標準水平、實物質量、品種滿足度均與先進水平、與軸承行業發展的需求有很大差距。長期反復出現的鋼材嚴重缺陷仍時有發生。劣質鋼材的生產、銷售、使用尚未杜絕。
軸承專用設備、儀器的精度和性能雖能達到或接近先進水平,但精度保持性和性能穩定性與先進水平有較大差距。單項技術和裝備的研發雖取得多項突破,但系統集成能力差。引進的套圈高速鐓鍛機、鋼球滾子高速冷鐓機、套圈和滾子高精度磨超設備等,消化吸收再創新未取得突破。
2、著力質量品牌建設
建設品牌文化,引導企業增強以質量和信譽為核心的品牌意識。把品牌建設提升到企業發展戰略的高度去決策、規劃、運籌、實施。要通過企業內部整合和全員培訓,使品牌建設的內容滲透到企業經營管理、產品研發生產、銷售和營銷的各個環節,品牌建設的理念為全體員工認同并身體力行。規劃、歸納、濃縮出品牌的核心價值,以精辟簡煉的語言表達。始終不渝地堅持核心價值,形成對用戶的強烈感染力。
結語:中國軸承工業協會標準化委員會將與全國滾動軸承標準化技術委員會合作,建設具有系統性、協調性、適用性、前瞻性和面向的我國軸承工業標準化體系,健全與技術創新、產業發展和市場運行相銜接,與利益相關方協商合作的工作機制,使標準化成為技術積累、技術成果轉化擴散和提高技術創新效率的平臺。
參考文獻:
[1]苗振國.供給側結構性改革的理論邏輯與實踐路徑[J].法制與經濟,2016(7).
[2]劉文秋.供給側結構性改革的分析與研究論述[J].現代商業,2016(13):76-77.
來源:《中國西部科技》2019年第2期

