淺談客運索道中潤滑的管理及應用
2019-09-19東太行索道
摘 要:針對索道機械人員,對潤滑有個簡單認知和了解,并對在潤滑作業過程中提出管理和要求。關鍵詞:潤滑;索道;五定;作業要求
潤滑的定義
在相對運動的兩個接觸表面加入潤滑劑,從而是兩摩擦面之間形成潤滑膜,將直接接觸的表面分隔開來。
潤滑的功能及作用:
1.降低摩擦:在潤滑面加入潤滑劑,能使摩擦系數減低,從而減少摩擦阻力,節約了能源消耗,從而提高動力的使用率(效率)。
2.減少磨損:潤滑劑在摩擦面間可以減少磨損,表面疲勞磨粒磨損等傷害。
3.冷卻作用:潤滑劑可以吸熱,傳熱和散熱,從而能降低因摩擦造成的設備溫度升高。
4.防銹作用:因摩擦面有潤滑劑的存在,可以防止因空氣、水滴、水蒸氣、腐蝕性氣體、液體、塵埃、氧化物引起的銹蝕。
5.傳遞動力:在很多情況下潤滑劑具有傳遞動力的功能,如液壓傳動等。
6.減震作用:在受到沖擊負荷時,可以吸收沖擊能,如汽車減震等。
7.密封作用:潤滑劑對某些外露零部件形成密封,能防止水分塵埃等雜質侵入。
8.清凈作用:榮國潤滑油的循環可以帶有雜質,經過濾器濾掉。
潤滑劑
定義:介于兩個相對運動的物體之間,具有減少兩物體因接觸而產生的摩擦的物質。
潤滑劑可分為固體、液體、氣體等多種形式存在,在這里我們主要講一下液體潤滑劑,也就是我們常用的潤滑油等。
固體潤滑劑:石墨、二硫化鉬
半固體潤滑劑:潤滑脂
氣體潤滑劑:空氣、油霧
液體潤滑劑:礦物基、合成基、動植物油
潤滑的種類:流體動壓潤滑、混合潤滑、邊界潤滑、彈性動壓潤滑。
潤滑在客運索道中的管理及應用
一、五定原則
定點定質定時定量定人
定點是指明確索道設備的潤滑點。例如:驅動輪(迂回輪)大軸,支架托壓索輪,電機軸承等。
要求:
(1)各個潤滑點都要按潤滑手冊規定的潤滑點、換潤滑劑。
(2)機械維修人員必須熟悉有關潤滑部門和潤滑點。
(3)操作過程中必須滿足安全規范方可作業。
定質是指要確保潤滑材料的品種和質量,它是保證設備潤滑的前提。要根據潤滑手冊的要求加、換質量好的潤滑材料。例如:皂基潤滑脂、鈣基潤滑脂、二硫化鉬等。
定質的要求是:
(1)必須按照潤滑手冊規定的潤滑劑種類和牌號加、換。
(2)加、換潤滑材料時必須使用清潔的器具,以防污染。
(3)對潤滑油實行“三過濾”的規定,保證油質清潔度。
3.定時是指要按照潤滑手冊所規定的加、換油時間加油和換油。對大型的設備按周期取樣化驗。例如:托壓索輪每個月注油一次,減速機每一季度更滑一次(根據實際情況)等,同時要對相應的潤滑劑進行周期取樣檢測。
定時的要求是:
(1)設備工作之前必須按照潤滑要求檢查設備潤滑系統。對需要日常加油的潤滑點進行注油。
(2)設備的加油、換油要按規定時間檢查和補充,按計劃清洗換油。
(3)大型油池要按時間規定取樣檢驗。
(4)關鍵設備按檢驗周期對油液取樣分析。
4.定量是指按照規定的數量注油、補油或清洗換油。這里特別需要指出一定要按照設備說明書要求的油箱液位補充。
定量要求:
(1)日常加油點要按照日常注油定額合理注油,既要做到保證潤滑,有要求避免浪費。
(2)按油池油量的要求補充。
(3)換油要按照油池潤量,循環系統要開機運行,確認油位不再下降后補充至油位。
5.定人是指明確專人負責設備潤滑工作。
定人的要求是:
(1)當班操作人員負責對設備潤滑系統日常檢查,確認潤滑正常。
(2)當班操作人員負責日常加油部位實施班前和班中加油潤滑。
(3)作業過程中必須保證安全后,方可作業。
在“五定”潤滑管理的“定質”中提出的是確保潤滑材料的品種和質量。合理使用潤滑油必須對潤滑油指標、分類、牌號等有所了解,在掌握的基礎上才能做到正確選擇潤滑油。
正確選用潤滑材料是搞好設備潤滑的關鍵。潤滑材料的選擇要根據摩擦副的運動性質、組成摩擦副的材質、工作負荷、工作溫度、配合間隙、潤滑方式和潤滑裝置等條件合理選擇。一般客運索道安裝時,設備操作說明書會推薦適宜的潤滑材料。原則上要按照所要求的品種、牌號使用。
當需要自行選擇設備潤滑油時,主要參考如下質量指標:
(1)粘度是表示潤滑油的粘稠程度的指標。粘度是決定油膜厚度的主要因素,是選用潤滑油的主要依據。
(2)油品的粘度隨溫度的升降而變化的性能叫油品的溫粘特性,用粘度指數(Ⅵ)表示。油品的粘度指數越大,說明在溫度變化時其粘度變化越小。液壓油、內燃機油、齒輪油等潤滑油要求有較大的粘度指數。
(3)閃點是潤滑油的安全指標。即在規定條件下,將油品加熱,蒸發出的油蒸氣與空氣混合達到一定濃度時與明火接觸產生閃火時油的Z低溫度。閃點的高低表示油品含輕質餾分油的多少,是油品生產、儲存、運輸和使用的重要指標之一。一般閃點高于工作溫度的20℃~30℃。
(4)傾點和凝點是表示潤滑油低溫流動性的指標,凝點指在規定的試驗條件下,將油品冷卻到失去流動性時的Z高溫度,傾點指被冷卻的油品能流動的Z低溫度。傾點代表油的低溫工作性能。潤滑油的傾點也影響內燃機的低溫起動性能、磨損和燃料消耗。
除上述主要潤滑油指標外,還有水分、中和值、酸值和堿值、氧化安定性、殘炭、抗乳化性、等指標,這些指標在設備潤滑油品的選擇、檢驗等都是重要的參考。
二、“三過濾”
入庫過濾發放過濾加注過濾
“三過濾”是指潤滑油從潤滑油桶倒出到應用于設備潤滑部位前,一般要經過幾次容器的倒換存儲和位置移動,每次倒換容器都應進行一次過濾,以杜絕雜質的二次污染。一般三過濾指入庫過濾、發放過濾和加注過濾。即從領油大桶到崗位儲油桶、從崗位儲油桶到油壺、從油壺到加油點。
“三過濾”對濾網是有要求,可以參考下列規定:
(1)汽輪機、冷凍機油、壓縮機油、全損耗系統用油等所用濾網是:一級過濾0.28mm,二級過濾為0.18mm,三級過濾為0.154mm。
(2)氣缸油和潤滑油等所用濾網是;一級過濾為0.45mm,二級過濾0.28mm。三級過濾為0.18mm。一些專用潤滑油對濾網如有特殊要求,按特殊規定執行。各潤滑用具標記清晰,專有專用,定期清洗,并按規定地點擺放整齊。
三、作業要求
客運索道為特種設備,因此在作業中需滿足以下條件:
1.持證上崗。
2.作業前八小時內,禁止飲酒。
3.高空作業時,需有監護人員在場,且做好防護措施。
4.懸掛作業牌,按下維修按鈕,防止作業期間開啟索道。
因索道技術的不斷更新及創新,我們作為客運索道的“守護神”應從小事做起,不斷提升自己業務水平,加強學習,從實踐中積累經驗,勇于創新,為我國的索道行業貢獻自己的力量。
以上內容純屬個人歸納總結,若有錯誤及不足之處望各位前輩指正。

