鍋爐轉機漏油防治的簡易方法
2019-09-16吳福元
（內蒙古大唐托克托發電有限責任公司，內蒙古呼和浩特 010206）
摘 要：在轉動機械使用過程中，特別是鍋爐的風機、磨煤機、給煤機和輸粉機等的軸承，均采用機油潤滑。但軸承軸端處的密封、很難保持嚴密，會出現因軸承軸端漏油、轉動機械缺油而使風機、磨煤機大軸軸承（滾動或軸瓦軸承）燒壞，甚至迫使鍋爐停止運行。有的單位曾采用過在軸上加裝擋油環、或在軸承端蓋上安裝抽風管等，但都不能徹底根除軸封的漏油。
關鍵詞：鍋爐轉機；漏油防治；簡易方法
1 概述
通常，鍋爐轉動機械運行一段時間后，由于轉機高速旋轉，油封很快受到磨損，潤滑、冷卻用機油便從滾球甩出沿轉軸流向殼外。為此，有的在軸承端側加裝一擋油環套在軸上。由于擋油環與轉軸間有間隙，機油可從轉軸表面通過擋油環間隙流向殼外，加之，擋油環直徑大，油位高一點時，擋油環反而會起著一個油泵葉輪的作用，將機油攪起甩向殼外。另外，抽風管也只能抽到端蓋上部漏油，而端蓋下部仍會向外漏油。因此，對于軸承漏油我們必須重“防”又重“治”。所謂“防”是指新購機油潤滑的轉機在安裝前應注意仔細檢查軸承軸端密封設計、制造和組裝情況，必要時還要對部分端蓋拆開檢查，對設計、加工、組裝不良者應該堅決退貨;另一方面，為了防止漏油損失逐步加劇，我們還應嚴格制定、落實轉機巡回檢查制，經常檢查轉機軸承軸端漏油情況，發現漏油應查明原因，如：是機油加入過多，還是軸封失效。如果是前者，應強調轉機油位宜在油標鏡處的2/3～1/2處為宜;如果是后者，則需采取“治”的措施，安排維修，以免缺油而使轉機軸承（滾動或軸瓦軸承）燒壞，導致更大損失。以下歸納介紹三種簡單的維修方法。一般，Z基本的軸端漏油維修方法是更新原油封處的毛氈。見圖1中的部件4，安裝時，注意調整好部件5，使其與轉軸的徑向間隙均勻，且轉軸轉動良好，絕無阻礙卡死現象。我單位二臺Y5-48№8C型鍋爐引風機投運一年即出現軸承座軸端漏油，以致軸承缺油燒毀一次。對此，我們引以為誡，在注重更新購入高質量的湖北瓦房店產53616型軸承的同時，對軸端原油封處的毛氈也進行了更換，使加油周期由三天延長到6～7天。這種維修方法簡單易行，經過處理后可以保持正常使用半年以上。但實際應用過程中，由于轉機在設計、制造方面的不足，諸如，端蓋內徑與轉軸徑向間隙偏大了一點，或油封槽制作不良，或由于實際運行中粉塵和組裝偏差使二者產生磨損導致間隙增大，這就使得更新的毛氈很快失去油封作用。因此，當新換毛氈幾個月后軸端漏油又開始加大，則建議考慮采用如下第二種辦法。當然，作為有條件的轉機用戶，也可以重新向廠家購置或自行加工該端蓋部件，還可根據原有單槽油封尺寸，加工改進為雙槽油封甚至多槽油封，或仿制哈爾濱電氣公司開發的一接觸式浮動密封油擋1，但由于拆卸、加工和重新安裝等很費事，所以不如選用如下辦法。
關鍵詞：鍋爐轉機；漏油防治；簡易方法
1 概述
通常，鍋爐轉動機械運行一段時間后，由于轉機高速旋轉，油封很快受到磨損，潤滑、冷卻用機油便從滾球甩出沿轉軸流向殼外。為此，有的在軸承端側加裝一擋油環套在軸上。由于擋油環與轉軸間有間隙，機油可從轉軸表面通過擋油環間隙流向殼外，加之，擋油環直徑大，油位高一點時，擋油環反而會起著一個油泵葉輪的作用，將機油攪起甩向殼外。另外，抽風管也只能抽到端蓋上部漏油，而端蓋下部仍會向外漏油。因此，對于軸承漏油我們必須重“防”又重“治”。所謂“防”是指新購機油潤滑的轉機在安裝前應注意仔細檢查軸承軸端密封設計、制造和組裝情況，必要時還要對部分端蓋拆開檢查，對設計、加工、組裝不良者應該堅決退貨;另一方面，為了防止漏油損失逐步加劇，我們還應嚴格制定、落實轉機巡回檢查制，經常檢查轉機軸承軸端漏油情況，發現漏油應查明原因，如：是機油加入過多，還是軸封失效。如果是前者，應強調轉機油位宜在油標鏡處的2/3～1/2處為宜;如果是后者，則需采取“治”的措施，安排維修，以免缺油而使轉機軸承（滾動或軸瓦軸承）燒壞，導致更大損失。以下歸納介紹三種簡單的維修方法。一般，Z基本的軸端漏油維修方法是更新原油封處的毛氈。見圖1中的部件4，安裝時，注意調整好部件5，使其與轉軸的徑向間隙均勻，且轉軸轉動良好，絕無阻礙卡死現象。我單位二臺Y5-48№8C型鍋爐引風機投運一年即出現軸承座軸端漏油，以致軸承缺油燒毀一次。對此，我們引以為誡，在注重更新購入高質量的湖北瓦房店產53616型軸承的同時，對軸端原油封處的毛氈也進行了更換，使加油周期由三天延長到6～7天。這種維修方法簡單易行，經過處理后可以保持正常使用半年以上。但實際應用過程中，由于轉機在設計、制造方面的不足，諸如，端蓋內徑與轉軸徑向間隙偏大了一點，或油封槽制作不良，或由于實際運行中粉塵和組裝偏差使二者產生磨損導致間隙增大，這就使得更新的毛氈很快失去油封作用。因此，當新換毛氈幾個月后軸端漏油又開始加大，則建議考慮采用如下第二種辦法。當然，作為有條件的轉機用戶，也可以重新向廠家購置或自行加工該端蓋部件，還可根據原有單槽油封尺寸，加工改進為雙槽油封甚至多槽油封，或仿制哈爾濱電氣公司開發的一接觸式浮動密封油擋1，但由于拆卸、加工和重新安裝等很費事，所以不如選用如下辦法。
這第二種辦法又叫加裝擋油毛氈法。
2 研究分析
為了徹底消除軸承漏油，我們學習采用外單位的方法：在靠端蓋側的轉軸上包扎細羊氈或半粗羊毛氈（見圖1中部件3），羊毛氈厚度10mm，寬度20mm左右，長度以能包住軸外徑為止，接口采用搭接，把制作好的毛氈用手將它包扎在軸上，要緊貼轉軸，然后用二道18號鐵絲扎緊毛氈，同時毛氈要緊靠軸承端蓋，使端蓋與羊毛氈接觸嚴密而無法漏油（詳見圖1），這樣當軸承（滾珠等）甩出機油時就會被毛氈擋住。注意，端蓋上的油封回油孔應在下方。在轉動軸端蓋內裝上擋油毛氈后，經過近3年的運行實踐證明，效果顯著：（1）二臺風機按原每天需加機油5kg計算，一年要耗機油約3000kg，改進后消除了漏油，節省了資金；（2）避免了因漏油造成缺油燒壞滾珠或軸瓦的事故；（3）減少了漏油污染及飛灰粘附，保持了設備的整潔。這種辦法雖然也安裝簡單可靠，維護方便，經濟實用，不會造成轉軸接觸處溫度升高，不損傷轉軸、端蓋，使潤滑油無法在油擋與轉軸之間通過。但它必須是在轉機零件2與零件5（參見圖1）之間有足夠距離的前提下才能實施，而小型轉機往往是不具備加裝條件的。如果出現這種不具備加裝條件的情況，我們建議采用半固體潤滑脂替換法。也就是本文下述的防治轉機漏油的第三種方法。我單位曾有Y5-47№6C型引風機，轉速2580rpm，廠家規定使用的潤滑油為潤滑脂或二硫化鉬，而另一臺Y5-48№8C型引風機，轉速2000rpm，廠家規定使用的潤滑油是30號機械油，均為滾動軸承，能否在Y5-48№8C型引風機上使用潤滑脂或二硫化鉬的潤滑代替機油以防漏油呢?讓我們先來看看下面的實例。某電廠2使用的是G3-73-11型10D離心式送風機，在投入運行中存在著漏油現象，特別是夏季外界環境溫度高時，漏油現象就更嚴重。由于漏油嚴重。雖軸承溫度不太高，也不得不停機更換油封。
2 研究分析
為了徹底消除軸承漏油，我們學習采用外單位的方法：在靠端蓋側的轉軸上包扎細羊氈或半粗羊毛氈（見圖1中部件3），羊毛氈厚度10mm，寬度20mm左右，長度以能包住軸外徑為止，接口采用搭接，把制作好的毛氈用手將它包扎在軸上，要緊貼轉軸，然后用二道18號鐵絲扎緊毛氈，同時毛氈要緊靠軸承端蓋，使端蓋與羊毛氈接觸嚴密而無法漏油（詳見圖1），這樣當軸承（滾珠等）甩出機油時就會被毛氈擋住。注意，端蓋上的油封回油孔應在下方。在轉動軸端蓋內裝上擋油毛氈后，經過近3年的運行實踐證明，效果顯著：（1）二臺風機按原每天需加機油5kg計算，一年要耗機油約3000kg，改進后消除了漏油，節省了資金；（2）避免了因漏油造成缺油燒壞滾珠或軸瓦的事故；（3）減少了漏油污染及飛灰粘附，保持了設備的整潔。這種辦法雖然也安裝簡單可靠，維護方便，經濟實用，不會造成轉軸接觸處溫度升高，不損傷轉軸、端蓋，使潤滑油無法在油擋與轉軸之間通過。但它必須是在轉機零件2與零件5（參見圖1）之間有足夠距離的前提下才能實施，而小型轉機往往是不具備加裝條件的。如果出現這種不具備加裝條件的情況，我們建議采用半固體潤滑脂替換法。也就是本文下述的防治轉機漏油的第三種方法。我單位曾有Y5-47№6C型引風機，轉速2580rpm，廠家規定使用的潤滑油為潤滑脂或二硫化鉬，而另一臺Y5-48№8C型引風機，轉速2000rpm，廠家規定使用的潤滑油是30號機械油，均為滾動軸承，能否在Y5-48№8C型引風機上使用潤滑脂或二硫化鉬的潤滑代替機油以防漏油呢?讓我們先來看看下面的實例。某電廠2使用的是G3-73-11型10D離心式送風機，在投入運行中存在著漏油現象，特別是夏季外界環境溫度高時，漏油現象就更嚴重。由于漏油嚴重。雖軸承溫度不太高，也不得不停機更換油封。
3 分析總結
針對上述問題，他們采取了更換潤滑材料的方法。具體做法是:用半固體人工合成潤滑脂，即鈉鈣基脂（也叫高溫黃油）代替液體機械油，作為風機的冷卻潤滑材料，在停機檢修期間，將風機箱體內的普通30號機械油，更換為鈉鈣基脂，考慮到散熱問題，在箱體上部留有一定的空間（殼內整體有效容積三分之一作為散熱空間），其余空間全部填滿鈉鈣基脂，經實踐，油加得過多軸承溫度反而會增高。改進后的送風機每月正常加油一次，加油量為250克，軸承溫度比原來降低了10℃左右且軸承使用壽命與原來相比也有所延長。一般，兩年更換箱體內部分潤滑脂一次，即可保證風機長期正常運行。事實表明，該電廠和我單位仿照此法自改進以來，迄今二年多來沒有因為油的問題發生過停機檢修事故，可見，葉輪直徑小于1米的離心式風機等轉機均可按照此法防治漏油。采用這種方法Z好是在上述更新油封槽毛氈法、加裝擋油毛氈法均無效的情況下選用，同時，還應考慮到由于潤滑脂散熱性能比機油差，因此，軸承座的冷卻水必須暢通，以便潤滑軸承并降溫度。另外，從運行經濟上，雖然使用潤滑脂代替機油以防漏油單價多1～2元，但轉機綜合能耗卻大大降低，安全性大為提高。仿此，亦可用高粘度油代替機油用于部分轉機潤滑，以減少漏油。
4 結論
本文對鍋爐輔機設備的檢修-常見故障的原因及預防對策進行了探討。火力發電廠鍋爐輔機設備在整個鍋爐系統中處于關鍵位置，其運行中常見的故障有鍋爐輔機的振動，軸承及聯軸器的磨損，吸風機葉輪的磨損，D-10D磨煤機減速機異音。造成故障的原因是多方面的，要對故障原因進行針對性分析，尋找Z佳的預防對策及解決方案，以確保鍋爐輔機在整個發電系統中發揮Z佳作用。
參考文獻：
[1]黃生琪，周菊華.鍋爐轉機漏油防治的簡易方法[J].電站輔機，2001(4):13-14+28.
[2]周愛民，陶興鳳.鍋爐輔機軸承箱漏油原因及治理方法分析[J].熱力發電，2003，32
針對上述問題，他們采取了更換潤滑材料的方法。具體做法是:用半固體人工合成潤滑脂，即鈉鈣基脂（也叫高溫黃油）代替液體機械油，作為風機的冷卻潤滑材料，在停機檢修期間，將風機箱體內的普通30號機械油，更換為鈉鈣基脂，考慮到散熱問題，在箱體上部留有一定的空間（殼內整體有效容積三分之一作為散熱空間），其余空間全部填滿鈉鈣基脂，經實踐，油加得過多軸承溫度反而會增高。改進后的送風機每月正常加油一次，加油量為250克，軸承溫度比原來降低了10℃左右且軸承使用壽命與原來相比也有所延長。一般，兩年更換箱體內部分潤滑脂一次，即可保證風機長期正常運行。事實表明，該電廠和我單位仿照此法自改進以來，迄今二年多來沒有因為油的問題發生過停機檢修事故，可見，葉輪直徑小于1米的離心式風機等轉機均可按照此法防治漏油。采用這種方法Z好是在上述更新油封槽毛氈法、加裝擋油毛氈法均無效的情況下選用，同時，還應考慮到由于潤滑脂散熱性能比機油差，因此，軸承座的冷卻水必須暢通，以便潤滑軸承并降溫度。另外，從運行經濟上，雖然使用潤滑脂代替機油以防漏油單價多1～2元，但轉機綜合能耗卻大大降低，安全性大為提高。仿此，亦可用高粘度油代替機油用于部分轉機潤滑，以減少漏油。
4 結論
本文對鍋爐輔機設備的檢修-常見故障的原因及預防對策進行了探討。火力發電廠鍋爐輔機設備在整個鍋爐系統中處于關鍵位置，其運行中常見的故障有鍋爐輔機的振動，軸承及聯軸器的磨損，吸風機葉輪的磨損，D-10D磨煤機減速機異音。造成故障的原因是多方面的，要對故障原因進行針對性分析，尋找Z佳的預防對策及解決方案，以確保鍋爐輔機在整個發電系統中發揮Z佳作用。
參考文獻：
[1]黃生琪，周菊華.鍋爐轉機漏油防治的簡易方法[J].電站輔機，2001(4):13-14+28.
[2]周愛民，陶興鳳.鍋爐輔機軸承箱漏油原因及治理方法分析[J].熱力發電，2003，32
來源：《基層建設》2017年第25期