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1780精軋機油膜軸承潤滑油的管理與維護

2022-03-24

毛智文 楊玲玲 孫艷

(安鋼第二煉軋廠)

摘 要:介紹了1780熱連軋油膜軸承潤滑系統,重點闡述油品、進水兩方面對油膜軸承潤滑油的管理、維護方法及措施,以保證油膜軸承潤滑的使用效果。

關鍵詞:油膜軸承;油品;進水;管理與維護

0 引言

1780熱連軋精軋機油膜軸承使用的是太重油膜軸承系列,共有2套潤滑系統:精軋2#油膜軸承潤滑系統服務于F1-F3軋機;精軋3#油膜軸承潤滑系統服務于F4-F7軋機。軋機油膜軸承工作性質特殊,不僅承受重載、沖擊、連續負荷,而且還處于高溫、高污染(氧化鐵皮、高壓濁環冷卻水)的工作環境,因此對潤滑油和潤滑維護要求極高。

1 油膜軸承油潤滑失效情況分析

1.1油膜軸承潤滑油問題

1)使用不正確牌號的油品。油品牌號不同,其粘度和使用工況就不相同,在相同的工況下所形成的油膜厚度也不相同,因此,選擇正確的油品牌號十分重要。

2)油液清潔度等級不滿足使用要求。油膜軸承工作時,油膜軸承及油膜系統密封失效脫落,隨冷卻水進入系統的雜質、氧化鐵皮等會進入潤滑系統,選擇正確的過濾濾芯精度,使系統供出的油液無橡膠脫落物、金屬顆粒等雜質,滿足油膜軸承使用的油液清潔度,保證良好的潤滑效果。

3)油液成分發生改變、失效等。冷卻器損壞及油膜軸承密封失效大量進水后,若不及時采取有效措施,在工業用水雜質及其成分的催化下,經泵高速攪拌和支承輥重載下,油液便會迅速乳化,潤滑性能及抗氧化、抗剪切、抗腐蝕性能都會不同程度的下降,Z終導致潤滑油液變質、失效。

1.2油膜軸承系統供油壓力與流量問題受溫度影響,壓力和流量都會產生小幅度的波動,并影響油膜潤滑的使用效果。

2 油膜軸承的潤滑管理與維護

2.1油膜軸承潤滑系統油品的管理與維護

1)使用正確牌號的油品。精軋2#、3#油膜軸承潤滑站使用的油品牌號分別為美孚ISOVG460和ISOVG320。在補油時,不能將兩種油品或者其他不同牌號的油品互相替換使用或者混合使用,避免油液成分不兼容及粘度變化影響油膜潤滑效果。

2)周期檢測油液的性能指標和油液清潔度。油液的性能指標檢測主要包括粘度、酸值、水分、機械雜質等。油膜軸承潤滑油的使用清潔度為NAS13級,為保證油液清潔度需要選擇合適過濾精度的濾芯,并根據實際檢測油液清潔度進行周期或不定期更換。在油箱回油側隔板頂部裝有磁柵過濾器裝置,以吸附系統帶回的金屬顆粒物,因此,要周期清洗磁柵過濾器。

3)保持適當高度的油箱液位。油液從污油側向凈油側流動,如果油箱液位過低就會造成飛濺,形成大量泡沫,而且泡沫來不及湮滅就會重新進入潤滑系統,對泵造成氣蝕,并且對油膜軸承油膜形成的連續性、穩定性和均勻性有很大程度的影響。

4)周期倒換油箱并記錄備案。油膜軸承潤滑系統設計油箱為一用一備,一方面當大量進水后可以及時倒換油箱,另一方面也給潤滑油“自我修復”的時間,把潤滑油加熱到50℃然后靜置,水分可以迅速的從油液中脫離并沉淀,然后從油箱底部積水報警器球閥后把水放掉。

5)定期檢測油液水分含量并開啟凈油機裝置。每個月要對油液中的水分進行檢測,并做好數據記錄與存檔,當油液中水分含量超過3%時,應及時開啟凈油機脫水。

2.2油膜軸承潤滑系統壓力與流量的控制

按照設計要求并結合油膜軸承潤滑的實際需求,對泵站系統及壓力油罐的壓力和潤滑服務點流量參數進行調試和優化。精軋2#、3#油膜軸承潤滑站的系統設計壓力為0.6MPa,供油點的壓力為0.08~0.12MPa,但實際供油點需要0.2~0.35MPa,才能滿足油膜潤滑流量的需求。油膜軸承所需流量不能低于或者接近流量表報警值附近,按照油膜軸承設計要求,保證流量充裕。

2.3油膜軸承潤滑系統進水的管理與維護

1)油膜軸承進水原因分析。一般常見的有三種原因:油膜潤滑站站內板式冷卻器進水、回油管路開焊或連接法蘭密封脫落進水及油膜軸承密封失效。前兩種原因比較少見,但也不容忽視,尤其是冷卻器損壞進水,將導致油箱液位升高十分迅速、明顯。由于受溫度控制的影響,冷卻器還不能屏蔽掉,否則會直接造成事故停車。

2)油膜軸承進水監測。主要的監測方法有三種:

①通過目測支承輥軸承座視鏡。油液進水后,支承輥軸承座視鏡上會有水汽及水珠形成。

②通過水分檢測儀監控。每套油膜軸承回油視鏡箱內都安裝有水分檢測儀,當回油中水分超標時,水分檢測儀就會發出報警訊息,可以精準的判斷出進水點。

③通過每架軋機的支承輥油膜潤滑總回油管上的積水分離器查看。系統運行一段時間后,進入油液的水分通過回油分離、沉淀,水分會積聚在積水分離器內,通過判別每個積水分離器內水分的多少,也可以判定哪架支承輥進水。

3 結語

如果在實際的生產應用中能夠按照本文闡述的觀點執行,就可以使油膜軸承潤滑系統處于良好的運行狀態,油膜軸承潤滑的效果將十分的顯著,而且對延長油膜軸承的使用壽命、節約備件及油品材料消耗費用等產生十分可觀的經濟效益。

參考文獻:

[1]陳慧卿.行業協會《軋機油膜軸承潤滑油標準及規程》的建立[J].冶金設備,2010(2).

[2]郭溪泉,李樹青.現代大型軋機油膜軸承.北京:機械工業出版社,1992:19-20.

(來源:技術與市場)

(圖文無關)

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