鑲嵌式固體潤滑軸承應(yīng)用特點(diǎn)
2012-04-28嘉善久順自潤滑軸承廠
金屬基鑲嵌式固體自潤滑軸承（簡稱JDB）是我廠開發(fā)的一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和自潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承，由高力黃銅等金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。在摩擦過程中金屬基材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運(yùn)行時(shí)對摩擦副的良好潤滑。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的界限性。具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，摩擦系數(shù)小、磨耗小、無噪音、自潤滑性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，而且對軸無磨損，使用不會出現(xiàn)卡軸等特點(diǎn)。特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。廣大用戶普遍反映鑲嵌軸承不僅節(jié)油，節(jié)能，而且其工作壽命也比普通滑動軸承長。固體潤滑軸承（JDB）至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、設(shè)計(jì)靈活、簡單、方便，使用范圍廣。
供油系統(tǒng)在工程設(shè)計(jì)上是一件費(fèi)工、費(fèi)時(shí)的設(shè)置，使用固體潤滑軸承在設(shè)計(jì)時(shí)不需要考慮加油裝置，節(jié)省了加油裝置設(shè)備，同時(shí)可以針對各種特殊場合，把固體潤滑軸承設(shè)計(jì)成各種形狀，以滿足各種場合需要，使用固體潤滑軸承，可以大副減少機(jī)械檢修，油料等費(fèi)用。
2、無油可以使用。
由于固體潤滑劑的線膨脹系數(shù)大于金屬基體，因此當(dāng)固體潤滑軸承開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油膜會轉(zhuǎn)移到對磨件上而實(shí)現(xiàn)自潤滑，所以固體潤滑軸承可以使用在難以加油以及不能加油或油脂的地方，即使在低速高負(fù)載的情況下，也能起到良好的潤滑作用。
3、使用成本低。
傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)，在一定的操作時(shí)間內(nèi)，要經(jīng)常加油保養(yǎng)，檢查油表，供油裝置是否暢通，因定期加油導(dǎo)致機(jī)體本身及周邊環(huán)境污染，造成維護(hù)保養(yǎng)成本的增加，實(shí)現(xiàn)自潤滑后，不但可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境整潔，而且大大降低了使用潤滑油的成本。
4、高承載、低轉(zhuǎn)速情況下，可發(fā)揮優(yōu)越的性能。
固體潤滑軸承是離心鑄造的高強(qiáng)度黃銅做基體，起到承載負(fù)荷的作用，用具有良好自潤滑性能的特殊配方的石墨做潤滑劑，起到自潤滑作用，因此它綜合了他們的自身的優(yōu)點(diǎn)，即使在高承載、低轉(zhuǎn)速情況下，可發(fā)揮優(yōu)越的性能。
5、往復(fù)運(yùn)動、搖擺運(yùn)動、起動停止頻繁等油膜形成困難的場所，可發(fā)揮優(yōu)越的耐磨性。
固體潤滑軸承潤滑劑的排列原則是保證對磨件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中各個(gè)部位都有潤滑劑作用，因此排列潤滑劑時(shí)必須根據(jù)對磨件的運(yùn)動方向來確定潤滑劑的排布位置。
6、優(yōu)越的耐藥品性及耐腐蝕性。
固體潤滑軸承的潤滑劑是特殊配方的石墨、PTEE等耐磨材料制成的，它具有穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)，金屬基體可以根據(jù)不同的金屬具有不同的耐藥品性和耐腐蝕性來選擇，因此固體潤滑軸承具有優(yōu)越的耐藥品性及耐腐蝕性。
7、工作壽命較長，所需維護(hù)保養(yǎng)甚少，替代更換周期長，性能好。
由于特殊生產(chǎn)工藝的要求，工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運(yùn)行。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO，SO2等，對設(shè)備的潤滑帶來很多問題，摩擦磨損嚴(yán)重，為了生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行，除在原始設(shè)計(jì)上要求安裝多臺設(shè)備輪修外，還須投入大量維修人員。嚴(yán)重地制約著生產(chǎn)率的提高，備品備件和能源消耗極大，已成為發(fā)展生產(chǎn)的重要障礙。對此，我廠研究開發(fā)的鑲嵌式自潤滑軸承為企業(yè)解決了特殊工況下的潤滑問題，帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)和社會效益。