球磨機用于干式或濕式粉磨各種礦石和其他可磨性物料，是繼破碎設備之后對礦物再進行粉碎的關鍵設備。它的傳動系統全部采用齒輪傳動裝置，其特點是齒輪直徑大，不易更換和檢修。球磨機齒輪的潤滑劑多選用潤滑脂，做好球磨機傳動齒輪副的潤滑，對于延長其使用壽命，提高球磨機設備的利用率，降低維修費用，具有特別重要的意義。

01　球磨機開式傳動齒輪潤滑特點

球磨機由給料部、出料部、回轉部、傳動部(減速機、小傳動齒輪、電機、電控)及齒輪罩等主要部分組成。中空軸系采用鑄鋼件，內裝可拆換的螺旋筒；回轉大齒輪采用鑄鋼滾齒加工簡體內鑲有高錳鋼襯板，具有良好的耐磨性。球磨機開式齒輪傳動的特點是傳動載荷大，有頻繁的沖擊載荷、轉速低，結構尺寸大、不易密封等。這些特點要求潤滑劑在齒面上形成的潤滑膜極壓耐磨強度要高，潤滑劑在齒面上的黏附性能要強，不易被兩齒嚙合擠壓力和旋轉離心力的作用而流失，另外還應有一定的抗腐蝕能力。

球磨機主要是大小齒輪的潤滑條件苛刻，使用壽命短。這是由球磨機的轉向要求與齒輪潤滑方式而決定的，該齒輪副傳動表現為重載荷、低速度、周期性沖擊、振動性強等特點。

02　球磨機齒輪潤滑方式多采用手工添加方式或自動噴油潤滑裝置

球磨機齒輪采用自動噴油潤滑裝置，直接將潤滑脂噴向齒輪的進入嚙合處。但長期噴入的潤滑脂無法回收，在齒罩內聚積，需要定期清理齒罩。改進方法只需將自動噴管頭移到齒輪嚙合前點，固定在齒罩上，并做好油管連接。這樣有效地延長了齒輪的運行壽命，并節約了潤滑脂。這種方法多用在一些重負荷球磨機中，諸如大型的礦漿磨、水泥磨等。潤滑脂在齒輪進人嚙合前定時噴入，及時被帶人齒間，粘在齒面上形成潤滑油膜，改善了齒輪的潤滑條件，且可防止油脂飛濺。這樣有效地延長了齒輪的運行壽命，并節約了潤滑脂。

無論以何種方式添加的潤滑脂隨齒輪旋轉，大部分潤滑脂在離心力的作用下被甩向齒輪罩，并在齒罩振動中滴落至齒輪，又被甩向齒罩，Z后落到齒罩的底部，齒輪的潤滑條件差，齒面局部嚙合點會出現干摩擦或邊界摩擦。球磨機多為開式傳動，齒罩的密封性差，在潤滑脂內常夾雜有礦漿、粉末顆粒，會形成磨粒磨損，致使齒輪潤滑條件更加惡劣，加劇了齒輪的磨損，縮短了齒輪的運行壽命，且潤滑脂浪費嚴重。

03　球磨機開式傳動齒輪脂種類

鈣基潤滑脂是球磨機制造廠推薦選用的大齒圈的潤滑劑。特征是耐水性好，耐熱性差，溫度超過 80℃油和皂基就可能分離。因此，它適用于一般設備的低轉速、中負荷的軸承及其他摩擦件的潤滑。

含MoS2的瀝青潤滑脂稠度大，附著力很強，形成的油膜較好，油膜的抗壓能力較大，克服了鈣基潤滑脂的不足之處。但是，MoS2瀝青潤滑脂是一種高黏度潤滑劑，增加了球磨機的運轉功耗。同時，瀝青具有冷脆性，在嚙合時齒面的滑動和滾動，將 MoS2瀝青潤滑脂擠出齒面或擠碎脫落，造成齒面的潤滑不良。

半流體極壓鋰基脂適用于球磨機的工作條件，能獲得較好的潤滑效果。減小了球磨機的振動，降低了噪聲，同時減少了齒面的磨損。高性能球磨機專用潤滑脂為復合皂稠化高黏度基礎油，加入極壓劑、抗磨劑、固體添加劑、防銹劑制成的半流體潤滑脂，具有優良的極壓抗磨性、黏附性和較好的高低溫性。

（來源：京科新材料研究院）