胡嘉倫

摘　要：電機是工業生產及生活中必不可少的裝備，特別是大型電機，在整個機電系統里起到至關重要的作用，而且大型電機的安裝是一個復雜且專業的工作。在電機的安裝過程中，涉及到電機的位置安裝和電機的電氣安裝，無論是新裝電機、電機維修、電機安裝技術都是整個設備安全運行的重中之重，現將電機安裝技術進行如下論述。

將現今國內大型電機安裝過程及步驟進行敘述，與傳統常規的安裝的方式和方法有所不同，由于是大型電機，意味著比較重，大型電機的安裝也是每個工程關注的焦點，重中之重。基于此，本文主要對大型電機的安裝技術進行了簡要的分析，以供參考。

1　安裝的基本原理

安裝順序為:首先將提升減速機安裝就位，再以提升減速機的輸入軸為基準，以輸出軸與提升減速機一軸的同軸度偏擺(小于0.15mm)為基準，在立體空間內調節提升電機的位置，并將提升電機安裝就位。

2　安裝準備

2.1 技術準備

在技術準備過程中，由項目部的技術負責人組織施工技術人員熟悉圖紙，進行施工組織總設計交底和現場勘查，施工技術人員根據設計方案和現場實際情況，編制施工方案，制定施工技術措施，對施工班組進行技術交底和安全保證措施交底，使參加施工的管理人員和施工作業人員能夠掌握工程特點、施工方法、技術和質量要求，明確相關規范、驗收標準、安全注意事項。

2.2 人員準備

對于人員(技術人員、檢驗人員、吊車工和測量工等)安排，要考慮到安裝周期、安裝難度、經驗以及技術能力，Z終達到省時、按期完成。

2.3 現場準備工作

按照安裝的基礎版圖準備好所需材料和工具，對現場環境進行實地考察，安排好通風和照明，考慮電機部件尺寸以及重量，準備好所需吊裝設備，以及車輛行走的運輸路徑。

3　大型電機的安裝技術要點

3.1 大型電機基礎板安裝

電機基礎板的安裝是電機安裝的重要環節，大約占整個安裝的35%工作量，通常有以下幾種方式。(1)鑿毛墊鐵法是將基礎按照墊鐵的尺寸和位置進行鑿毛，使墊鐵與毛面間的接觸面達到70%以上。這種方法適合于基礎板與電機一體或基礎板為一整體的情況。(2)座漿墊板法應用廣泛，不受分體和一體方式限制，皆可采用此法。對于墊鐵長度有要求，長度一般在墊鐵基礎上加25～50mm以上，寬度加60～80mm[1]，使用高號水泥，對砂子需進行水洗烘干，水泥分兩次進行澆灌，可使砂漿充分收縮。(3)流動灌漿法也稱無墊鐵法，是從國外引進的技術手法，并在某大型電機安裝中應用，工藝過程包括基礎鏟鑿、吹干和灑水;基礎板位置找正、調平、底腳螺栓把緊;設置模殼、流動灌漿及養生;脫模和修整。

3.2 軸承座的安裝

對前后軸承座進行標記，用煤油清洗各個部件，去除臟物，檢查結合面，若有毛刺和凸起等缺陷，進行刮研，用0.03mm塞尺進行檢查，以塞不進去為合格判定。清洗軸承座的底板表面，然后安裝絕緣板。如用500V搖表檢查，若阻值低于1MΩ，則應干燥處理。測量軸承座軸線中心位置，并作記號，安裝緊固螺栓，且不用擰緊。調整中心位置，使軸線中心和底板軸線重合誤差不大于0.5mm。Z后檢查水平度，使前后軸承座在一個水平面。

3.3 電機轉子安裝

轉子安裝一般分為兩種方式:穿入式和落成式。落成式是在直流電機下部分定子落成后，將轉子落上，相對簡單，控制好間隙。大部分采取穿入式，這是由電機結構決定的，過程復雜且危險，一般適用于較短的電機。穿心前要檢查電機鐵心是否牢靠，絕緣是否有完好，機體內是否有雜物等，穿心可采用車間內行車進行，在腔內放上鋼紙墊，防止磕碰。電機安裝中的大部分工作都是為Z終的定心。影響具體的穿心過程確定的因素很重要，主要包括場地和起重設備兩方面，當兩臺電機安裝位置呈上下分布時，若第二臺電機場地狹小，則需要將定子提升一定高度才可穿心。穿心過程分為定子和轉子不能整體就位的穿心過程和定子和轉子整體就位的穿心過程。種情況需要搭建臨時平臺，采用墊塊疊裝方式，定子和轉子交替下降，落位方式進行。第二種情況又可分為定子固定，讓轉子穿入和吊起轉子，讓定子套入兩種方式。

穿心前對電機進行外觀檢查，電機定子鐵芯、轉子的表面及軸頸有無碰刮傷及腐蝕現象，對定轉子鐵芯，線圈機座各部位清掃干凈，不應有灰塵、油污和雜物等，電機的轉子在起吊和轉運過程中其吊點(受力點)按照規定，必須防止損傷和外部機械應力，轉子起吊時，其護環、軸頸集電環等處不能作為著力點，軸頸應包墊保護，而且吊裝時必須采用吊帶吊裝，不得采用剛性接觸面的起吊工具。轉子插入定子后在松力更換吊點時，要用鋼紙板塞在定轉子之間加以保護，防止定轉子發生碰撞，穿心和吊裝作業必須均有專人指揮，?揮人員必須是持證上崗。

3.4 電機檢查調整

(1)機械定心。粗軋電機定心是以軋機中心線為基準，以設計圖紙上標注的電機橫向中心尺寸測定電機橫向中心基準點，以軋機工作輥軸向中心線為基準，測定電機軸向中心基準點，根據軋機標高基準點將電機調整到設計要求的標高。

(2)軸承間隙的調整。為使電動機正常運行，軸和軸承各部分均設計一定的間隙，用塞尺測量軸瓦與軸頸頂的間隙，軸頸與軸瓦側的間隙，測量要分步進行，使軸瓦兩側間隙基本相等，根據測量結果進行適當調整。

(3)電機磁力中心線的調整。如果磁力線有軸向分量，在沒有其他限制條件的情況下，電動機的轉子會延軸線發生竄動。當竄動比較厲害的時候就會損壞電動機。因此，電機定心后應調整磁力中心線，測量定子繞組及轉子繞組的磁力中心線，分別從轉子負荷側和反負荷側的磁極端部選擇0°、90°、180°、270°的位置與定子磁極的相應點作間距測量，使各間距測量的數據基本一致，中心線的軸向偏差不超過1mm，否則應沿軸向移動定子進行調整。

(4)電機轉、定子氣隙的調整。檢查調整定子與轉子間的氣隙，采用移動定子位置的方法調整氣隙，互差不大于平均值的5%。在電機兩端對稱處分別取16個測量點，用自制楔形尺檢查，調整定子和轉子之間的氣隙均勻度，氣隙的不均勻度應符合設備文件的規定。

3.5 電機試運轉

電機試運轉前應進行絕緣測試，確認水、電、液系統工作正常，高壓油供油前在軸承座上裝設千分表監測軸承和轉子間油膜的形成情況。當轉子被頂起后盤動轉子，使軸瓦與轉子之間覆蓋一層潤滑油的保護膜，先手動盤車檢查電機運轉情況，一切正常后通電試運行，試運行總的原則：先手動，后電動;先點動，后連續;先低速，再中速，后高速。

結束語

綜上所述，大型電機安裝是工業設備建設的一個重要環節，傳統安裝程序越來越不適應新的電機安裝過程，安裝工程技術存在的問題需要安裝人員進一步的研究與探索，相信未來大型電機安裝的理論體系和實施體制會更科學和更加健全。本文對大型電機安裝要點進行了簡要的分析，以供參考。

來源：《電力設備》2018年第28期