齒輪箱潤滑油產生泡沫原因分析及應采取的措施
2018-06-28張志會
( 陽城發電有限責任公司)
( 陽城發電有限責任公司)
摘 要:文章針對陽城發電有限責任公司一期6*350MW機組配置的美國福斯特惠勒的D-10-D鋼球磨煤機齒輪箱潤滑油起泡沫原因進行分析,同時結合公司鋼球磨煤機的維護,提出了防止磨煤機齒輪油產生泡沫的方法。
關鍵詞:齒輪;潤滑;泡沫;抗泡;污染
陽城電廠鋼球磨煤機采用美國福斯特惠勒的D-10-D鋼球磨,設計為雙進雙出一次冷風正壓直吹式系統,每臺機組配有4臺磨煤機,全廠共安裝24臺磨煤機。該磨煤機的主要特點是:設備少,投資小,出力穩定,低負荷時也能保證煤粉細度;系統有較大的儲備能力,負荷響應速度快。該D-10-D鋼球磨煤機齒輪箱為美國費城齒輪公司制造,齒輪減速箱推介使用美孚MOBIL
SHC629進行潤滑,容量136升。
從2000年12月#1機組投運至今,陽城電廠的磨煤機齒輪箱多次發生潤滑油起泡,潤滑異常情況,為提高設備的健康狀況,這里對齒輪潤滑油的產生泡沫原因進行分析,并提出了幾點磨煤機在日常定檢、運行維護中應采取的防范措施。
陽城電廠鋼球磨煤機采用美國福斯特惠勒的D-10-D鋼球磨,設計為雙進雙出一次冷風正壓直吹式系統,每臺機組配有4臺磨煤機,全廠共安裝24臺磨煤機。該磨煤機的主要特點是:設備少,投資小,出力穩定,低負荷時也能保證煤粉細度;系統有較大的儲備能力,負荷響應速度快。該D-10-D鋼球磨煤機齒輪箱為美國費城齒輪公司制造,齒輪減速箱推介使用美孚MOBIL
SHC629進行潤滑,容量136升。
從2000年12月#1機組投運至今,陽城電廠的磨煤機齒輪箱多次發生潤滑油起泡,潤滑異常情況,為提高設備的健康狀況,這里對齒輪潤滑油的產生泡沫原因進行分析,并提出了幾點磨煤機在日常定檢、運行維護中應采取的防范措施。
1 潤滑油產生泡沫對設備造成的危害
潤滑油的壓縮性大,油泵效率下降,使供油不正常或使供油系統發生氣阻。從面造成摩擦部位斷油,產生磨損或燒結。
使潤滑油從呼吸孔和注油管中發生溢流或在油液面指示器中顯示假的液面,致使供油量不足。
潤滑油和空氣的接觸面積變大,促使油品加速氧化變質,縮短使用壽命。
向容器內充入的潤滑油減少,使泡沫消失的時間延長。若在油壓機內使用,會使液壓系統壓力不穩,冷卻能力下降,影響功率及速度泡沫產生,潤滑油表面張力下降,設備極壓接觸面形不成油膜,齒輪表面點蝕,嚴重的潤滑不良可造成斷裂。
潤滑油的壓縮性大,油泵效率下降,使供油不正常或使供油系統發生氣阻。從面造成摩擦部位斷油,產生磨損或燒結。
使潤滑油從呼吸孔和注油管中發生溢流或在油液面指示器中顯示假的液面,致使供油量不足。
潤滑油和空氣的接觸面積變大,促使油品加速氧化變質,縮短使用壽命。
向容器內充入的潤滑油減少,使泡沫消失的時間延長。若在油壓機內使用,會使液壓系統壓力不穩,冷卻能力下降,影響功率及速度泡沫產生,潤滑油表面張力下降,設備極壓接觸面形不成油膜,齒輪表面點蝕,嚴重的潤滑不良可造成斷裂。
2 潤滑油泡沫性質及測定方法
泡沫位于油表面。定義為大量空氣存于油中在油表面形成含油量少的結構。泡沫通常是表面現象。大多情況下在泡沫下面有足夠的油潤滑工作元件。如果在油位器底部可看見清晰油層,大多設備商是可接受的。如果清晰油可見,而且設備商也不擔心,試著找引起泡沫的機械原因。但不要加入抗泡劑。
泡沫位于油表面。定義為大量空氣存于油中在油表面形成含油量少的結構。泡沫通常是表面現象。大多情況下在泡沫下面有足夠的油潤滑工作元件。如果在油位器底部可看見清晰油層,大多設備商是可接受的。如果清晰油可見,而且設備商也不擔心,試著找引起泡沫的機械原因。但不要加入抗泡劑。
使用的潤滑油應該有良好的空氣釋放值和抗泡性。潤滑油空氣釋放值是鑒定潤滑油的分離霧沫空氣的能力。測定方法是將試樣加熱到25℃、50℃和75℃,通過對試樣油品吹入過量的壓縮空氣(通氣7min),使試樣油激烈攪動,空氣在試樣中形成小氣泡(霧沫空氣)。停氣后試樣油中霧沫空氣休積減至0.2%的時間,該時間即為空氣釋放值。時間越短,表示該潤滑油的空氣釋放值越好。將200ML油樣放入100ML量筒內,按24℃、93℃、24℃三個溫度順序進行測定,每個程序通空氣5MIN(94ML/MIN),空氣通過氣體擴散后產生大量泡沫,記錄油面上的泡沫體積,稱為泡沫傾向。停止通氣后,泡沫不斷破滅,停止通氣10min后殘留的泡沫體積稱為泡沫穩定性,泡沫傾向/泡沫穩定性的體積越小,則表示該油品的抗泡性越好。因此,對使用中的潤滑油進行泡沫性質測定,可以判斷出是否因潤滑油質量變化而引起產生大量泡沫的主要原因。
3 潤滑油產生泡沫的原因
油箱設計不合理,油污染油質下降進入空氣
油箱設計不合理,油污染油質下降進入空氣
