陳慶陽

　　摘　要：港口機械使用潤滑油種類多，且不斷升級，本文通過探討油品選用、代用的技術方法，提出油品優化和整合措施，達到品種下降，庫存減少，使用簡便，節約生產成本，優化潤滑管理，提高港口機械潤滑管理水平。
　　關鍵詞：港機；潤滑；技術
　　1.公司簡介
　　黃埔港務分公司是廣州港屬下綜合貨類碼頭公司，也是廣州市生產、生活商用物資水路運輸的重要節點和重要交通樞紐，南中國和各地對外、對內的重要口岸，公司有碼頭岸線2858米，生產用碼頭泊位16個，現有裝卸設備300多臺，年貨物吞吐量能力3000萬噸，集裝箱年吞吐能力100萬TEU以上。
　　2.港機潤滑管理現狀調查
　　公司港機設備分電動裝卸機械和內燃裝卸機械兩類。電動裝卸機械動力是電力，主要機型有門座起重機、岸橋、場橋（輪胎龍門吊）、軌道龍門吊等；內燃裝卸機械主要機型有正面吊、重型叉車、集裝箱空箱叉車、輪胎吊、拖掛車、拖車、鏟車、裝卸機等。動力方式不同，管理模式、油品選擇差別很大，因此，筆者對公司各種機型使用的油品做了一個調查，從調查情況看，我司港機使用油品類型多，其中柴油發動機機油、液壓油、液力油消耗大，技術要求高，情況相對復雜，后述將著重進行分析；而潤滑脂、齒輪油相對簡單些，不作詳述。附表1。

　　3.潤滑管理的技術方法
　?。?）潤滑油選用的基本原則
　　正確選用潤滑油，對于保障設備全壽命周期的可靠性，保證設備達到長期正常運行，延長設備使用壽命，提高設備使用效益至關重要。潤滑油選擇應根據設備使用說明書要求及設備的具體工作狀態和環境綜合考慮。不同的摩擦副潤滑特點不盡相同，潤滑狀況良好與否，除了與其結構設計，潤滑系統密切相關，一般還要根據工況條件選擇Z適用的潤滑油品，保證其在一定的時間內，潤滑點有適當的油脂供應，使摩擦副正常而可靠運行。
　?、俟ぷ鳒囟龋耗Σ粮钡墓ぷ鳒囟仁怯绊戇x擇潤滑油的主要因素之一。工作溫度越高，選用的潤滑油粘度應越大，以保證潤滑油脂在溫度較高時有一定的油膜厚度；工作溫度變化較大時應選用粘溫特性較好即粘度指數較高的潤滑油，保證設備潤滑良好。
　?、谶\動速度：摩擦副的運動速度是影響潤滑油的另一主要因素，運動速度越快，選用的潤滑油粘度應越小。
　?、酃ぷ鬏d荷：摩擦副油膜的建立與工作載荷的大小直接相關，也與潤滑油的流動性和抗磨性直接相關。
　?、莪h境條件：環境條件指空氣、溫度、粉塵及腐蝕性介質等潤滑點周圍狀況。
　?。?）發動機油的主要技術特點
　?、僬扯鹊燃壏诸悾耗壳吧宪囉冒l動機機油粘度等級分類均執行美國汽車工程師協會SAEJ300標準，它規定了機油在高溫和低溫條件下的流動性能，標準中規定冬季用油W和夏季用油系列，數字大表示該牌號油的100℃運動粘度越高，數字小表示100℃運動粘度低，低溫性能好，現行多采用多級油，多級油是有使用溫度范圍較寬的特點，冬夏通用，還可節省燃料。
　?、谑褂眯阅?、質量等級分類，上發動機油規格主要是美國三大協會（SAE、API、ASTM）共同對汽車發動機油的使用性能，質量等級制定了分類標準。我國也制定了相應的國家產品標準（GB11121-2006汽油機油和GB11122-2006柴油機油）。美國發動機油升級換代快，基本4年左右即可推出新級別的產品，柴油機油CA、CB、CC、CD、CE產品標準已經廢除。
　　（3）液壓油的主要技術特點
　　機械裝置以液體為工作介質，利用密閉容積內液體的壓力能傳遞和轉換能量，這種工作介質稱為液壓油。液壓油質量的優劣直接影響液壓系統的靈活性、準確性和可靠性，液壓油應具有適宜的粘度和良好的粘溫性能，一般而言，Z大啟動粘度在100mm²/s左右，Z小工作粘度在10mm²/s，Z佳工作粘度約20～50mm²/s。
　　我國的液壓油產品標準GB11118.1—94制定于1994年，將液壓油分為HL、HM、HV、HS、HG五類，與ISO油品分類標準相比，在基礎理化性能要求方面差異不大。
　　在對液壓油品種進行選擇時，應考慮液壓泵的類型、工作壓力和溫度、工作