1.傷損特征

　　剝離是軸承零件工作表面在高接觸應力的循環作用下產生的金屬片狀剝落現象，具有一定的深度和面積；表面呈凹凸不平鱗狀；具有尖銳的溝角。通常呈現疲勞擴展特征的海灘狀條紋。剝離形式主要有條狀剝離、點狀剝離、片狀剝離、塊狀剝離等。其中，塊狀剝離是一種較新類型的剝離形態。

　　2.傷損原因

　　剝離形成的基本原因主要有以下幾個方面：

　　◆滾動接觸疲勞損傷。

　　◆軸承承受過高的接觸載荷或沖擊載荷等異常載荷，如與承載鞍配合狀態不良或車輪踏面有嚴重擦傷等，造成局部過載疲勞。

　　◆軸承組件材料純凈度低或熱處理工藝不當。

　　◆軸承組裝不當導致組件之間附加接觸應力過高。

　　◆潤滑不良。

　　3.傷損實例

　　◆由于夾雜物造成的滾道剝離

　　◆由于腐蝕造成的外圈滾道剝離

　　該軸承拆卸時發現油脂有混水現象，軸承組件有銹蝕，因此判斷造成該軸承外圈片狀剝離的原因為銹蝕。

　　◆由于載荷異常造成的外圈滾道剝離

　　◆由于表面質量不佳造成的內圈滾道剝離

　　◆由于熱處理不當造成的內圈滾道剝離

（來源：鐵道車輛資源平臺）