汽輪機(jī)軸承座外特性試驗(yàn)
2019-07-03作者:彭求旺
所謂軸承座外特性試驗(yàn),是通過(guò)軸承座各個(gè)部位的振動(dòng)測(cè)量,分析軸承座與臺(tái)板,臺(tái)板與基礎(chǔ)等連接和接觸情況,判斷各軸承部位的支撐剛度,是分析軸向振動(dòng)的重要手段。
在軸承座上確定幾個(gè)有關(guān)測(cè)點(diǎn),逐個(gè)測(cè)量振動(dòng),根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析。
假定所確定的振動(dòng)測(cè)點(diǎn)如圖1所示,振動(dòng)測(cè)量結(jié)果一般可歸納為表1所示三種情況。

圖1 外特性試驗(yàn)振動(dòng)測(cè)點(diǎn)
表1 外特性試驗(yàn)結(jié)構(gòu)


種情況,整個(gè)軸承座界臺(tái)板、基礎(chǔ)的振動(dòng)值都不相上下,振動(dòng)沒(méi)有衰減,這說(shuō)明軸承座和臺(tái)板、臺(tái)板和基礎(chǔ)的連接和接觸是良好的,可能是由于擾動(dòng)力太大,或基礎(chǔ)抗振能差,或基礎(chǔ)有共振等引起。
第二種情況,測(cè)點(diǎn)1和9振動(dòng)很小,說(shuō)明基礎(chǔ)抗振能力較好,測(cè)點(diǎn)1和2,測(cè)點(diǎn)8和9差別振動(dòng)很小,說(shuō)明臺(tái)板和基礎(chǔ)連接和接觸正常,主要是測(cè)點(diǎn)2和3差別振動(dòng)大,達(dá)25μm(連接和接觸良好差別振動(dòng)不應(yīng)超過(guò)5μm),說(shuō)明軸承座左側(cè)與臺(tái)板的接觸或連接不好,應(yīng)檢查連系螺栓是否擰緊或臺(tái)板是否有脫空,軸承座右側(cè)測(cè)點(diǎn)7和8差別振動(dòng)偏大也應(yīng)進(jìn)行檢查,此外測(cè)點(diǎn)6和7差別振動(dòng)也大,可能與瓦的接觸有關(guān)。
第三種情況從表中可以看出測(cè)點(diǎn)8和9差別振動(dòng)大,達(dá)31μm,說(shuō)明臺(tái)板和基礎(chǔ)間連接或接觸不好,應(yīng)檢查地腳螺絲是否擰緊,檢查墊鐵是否有松動(dòng)位移,二次灌漿是否被油泡發(fā)等,此外測(cè)點(diǎn)1和9的振動(dòng)看,均較大,但與測(cè)點(diǎn)5相比,振動(dòng)有衰減,可以認(rèn)為基礎(chǔ)沒(méi)有共振,測(cè)點(diǎn)1和9振動(dòng)偏大說(shuō)明擾動(dòng)力偏大。
外特性試驗(yàn)結(jié)果除表1所得到的幾種情況外,可能還會(huì)有其他的不同情況,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,就軸向振動(dòng)而言,應(yīng)注重軸承座、臺(tái)板、基礎(chǔ)等沿軸向的差別振動(dòng),應(yīng)注意軸承頂部前、后端的差別振動(dòng),因?yàn)檩S向振動(dòng)一般以軸承頂部Z大,前、后端的差別振動(dòng)反應(yīng)Z明顯。
(來(lái)源:煤化干熄焦運(yùn)行技術(shù)交流學(xué)習(xí)平臺(tái))
